Schon längst bestellt und Lieferung wurde auch schon bestätigt 
Wäre interessant ob es da auch was für den 3l gibt für andere Hersteller.
Das wird im E39-Forum auch schon nachgefragt - sieht aber nicht so aus 
M54-welchen LMM nehmen?
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Schon längst bestellt und Lieferung wurde auch schon bestätigt
Das wird im E39-Forum auch schon nachgefragt - sieht aber nicht so aus
Hatte gestern auch schon Stumpf Bilder verglichen von den ganzen Teilenummern, sieht aber tatsächlich schlecht aus
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Könnte man den Sensor nicht in das größere Gehäuse verbauen?
Hab mir auch mal einen fürn Volvo bestellt, danke für die Info
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Aufgrund von Problemen mit meinem originalen Luftmassenmesser (LMM) habe ich den LMM 5WK96133Z in meinem M54B25 getestet, da ich in diesem Forum gelesen hatte, dass das Volvo-Teil kompatibel sei.
Zu meiner Überraschung liegen die momentanen STFT-Werte im Leerlauf mit dem neuen LMM bei etwa -15/-20%, während sie während der Fahrt in den positiven Bereich steigen. Der LTFT-Wert hat sich auf etwa +7% verschoben. Hat jemand von euch, der diese Continental-Teilenummer bereits verwendet hat, getestet, wie sich die STFT-Werte unter verschiedenen Fahrbedingungen verhalten? Ich möchte wissen, ob mein LMM (ich bin mir sicher, dass es kein Nachbau ist) einen Defekt aufweist oder ob sich seine internen Parameter (Spannung/Durchfluss) von denen des originalen BMW-Sensors unterscheiden.
Ich möchte außerdem erwähnen, dass ich Druckprobleme in der Einspritzleiste (ich liege bei etwa 3.5-3.6 bar) und Vakuumlecks im Ansaugkrümmer ausgeschlossen habe. Es scheint also, dass das Problem tatsächlich am Luftmassenmesser selbst liegt.
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Wie fährt er sich denn damit?
Welche Probleme hat der Originale gemacht?
