[Verkauft] Strikeeagle sein 320iA Edition Exclusive Silbergrau, natürlich mit LPG

    Zitat von Buetti

    Kannst sie natürlich auch Meissen oder gar Geiern :D

    Das Echo von seiner Regierung bekommst du ja nicht mit oder wie?:8):


    „Komm wir essen Opa“ – Satzzeichen retten Leben!


    Eine Lösung habe ich nicht, aber ich bewundere das Problem.

    Zitat von Buetti

    Tu sie mal richtig durchamseln und dann wird das schon ;)


    Kannst sie natürlich auch Meissen oder gar Geiern :D

    Ich dachte immer, südlich Frankfurt heißt das Verräumen?

    Für mich ist das kein Argument oder gar eine Lösung.


    Bitte bedenke auch: Nicht jede Jungfrau ist weiblich und unter 40! :P



    Ich finde ganz allgemein, deinen Gedanken solltest du nicht immer Glauben schenken!

    km Stand: 168188


    da man ja bei schönem Wetter nix besseres zu tun hat, habe ich mir vom Kollegen mit E9x die Styling 32 in 16 Zoll angelacht.
    Dort als Winterrad definiert und als Klassiker mit Schlaggewichten an der Alufelgen ausgestattet. :m0036:


    Erst mal schön saubermachen und nach dem Zustand schauen. Allemal schöner als die Styling 46 und damit auch im Winter fast 1:1 die gleiche Optik wie im Sommer. Love it. :love:

  • Strikeeagle

    Hat den Titel des Themas von „Strikeeagle sein 320iA Edition Exclusive Silbergrau, jetzt mit abnehmbarer AHK (letzter Beitrag)“ zu „Strikeeagle sein 320iA Edition Exclusive Silbergrau, der nächste Winter kommt bestimmt (letzter Beitrag)“ geändert.

    km Stand: 168957


    Ich bin schon etwas stolz auf mich, was ich mir hier in der Stadt an Parkfähigkeit und Fertigkeit erworben habe.

    Frau: Du willst doch nicht etwa?

    Ich: Doch doch, das passt schon! Steig mal aus und schau vorn, falls ich näher als 10cm dran bin.


    kl_IMG_20220928_184124.jpg


    Geht also alles, wenn man will.

    Siehe Bild: Z4 Domlager + Eibach Pro Kit ist dann doch optisch etwas zu tief, finde ich aktuell jedenfalls.

    Dann doch lieber hinten ne andere Unterlage drunter.


    Anderes Thema:

    Es klackert beim Beschleunigen ordentlich. Mal sehen was die Werkstatt sagt.

    Notiert ist auf jeden Fall Spidan 219984 und 24306. Ob ich es kaufen muss, wird sich zeigen.

    Was die HU angeht, alles prima, der Wagen darf weitere 2 Jahre den Verkehr begleiten.


    000573.jpg


    2 neue Bremsleitungen vorne waren fällig und damit auch Bremsflüssigkeit.

    Was das Rattern angeht, zumindest nichts Offensichtliches, was so unter dem Wagen direkt erkennbar wäre.

    Alles Erreichbare abgegangen, nichts auffälliges. *Grml*

    Zitat von Strikeeagle

    .............. der Wagen darf weitere 2 Jahre den Verkehr begleiten.

    Ja wenn da eine Prüfingenieurin Hand anlegt, sollte der Wagen schon Verkehrssicher sein .............. :m0003:  :w0041: .

    Wenn man sich beim weglaufen nicht noch einmal umdreht, fährt man das falsche Auto ********* Winne, fährt BMW seit 1999.
    E34 ( 1999 - 2007 ), E46 316ti Compact ( 2007 - 2009 ), seit 2009 E39 FL Touring, dazu seit 2014 E46 320dT 6G für Frauchen.

    So, es war ja noch etwas offen.


    Zitat von Strikeeagle

    Anderes Thema:

    Es klackert beim Beschleunigen ordentlich. Mal sehen was die Werkstatt sagt.

    Notiert ist auf jeden Fall Spidan 219984 und 24306. Ob ich es kaufen muss, wird sich zeigen.


    Antriebswelle rechts hinten war durch, warum auch immer, dazu die Lager der Längslenker hinten und der Schwingungsdämpfer aka Hardyscheibe (?wo sitzt die eigentlich beim Automatik genau?)

    Dazu kommen aber hinten noch neue Klötze und Scheiben rein. Textar Scheiben und epads als Beläge (noch bekommen über den Händler vor Ort)

    Vorne ist immer noch gut, woher der höhere Verschleiß kommt ist nicht bekannt, Bremssattel ist ok.


    Das sollte dann wieder Ruhe geben ... bis zum nächsten Mal


    Warum die Querlenkerlager und Bremsen hinten dem TüV nicht aufgefallen sind ... :floet:

    sooo, da will man mal ne Alltagsfahrt machen mit dem 320i, da zerreißt es mir auf der BAB 535 "mal eben" mit einem lauten Ruck die Ruhe.


    Nach meiner ersten persönlichen Abschleppnummer mit Auto hinten drauf und über die Dörfer darf ich in der Werkstatt feststellen, dass es das Diff zerrissen hat. da steht der Motor wohl doch besser im Saft als ich dachte ... :m0036:


    Warum, wieso, keine Ahnung ... Unfallschädigung ausm Frühjahr? Keinen Schimmer ... !


    Wenn also wer Teilenummer 33107559330 rumliegen hat, gerne melden.


    Getriebeübersetzung müsste 3,38 sein, aber Handschalter mit ebenfalls 3,38 hat meines Wissens andere ETNr.


    ich gehe jetzt mal schön einen trinken. Darf ich vorstellen: Bier- beschissenener Tag, beschissener Tag - Bier