tja. Das ist halt der Unterschied zwischen Sauger und Turbo Motoren.
aber selbst da gibts richtig heftige Unterschiede. Ich hab jetzt drei Anbieter durch.
Und wenn ich zurück denke , war alles Murks außer das jetzt bei Smith Performance.
Seh nicht nur die reinen Daten.
Das Auto muss gut laufen. In allen Bereichen. Da kommt es nicht drauf an ob es jetzt 40,50 oder 70 ps mehr sind.
Schau an, warst also auch beim Maurice!?
ein Bekannter von mir war da auch. Er hatte erst das G-Power Kit bei Aulitzky einbauen lassen und war dann aber meeega unzufrieden. Karren lief nicht und hat obenrum zu gemacht. Bei ner Fahrt hab ich dann mit dem Laptop über 70°C Ansauglufttemp. gesehen. Danach hat er dann bei Smith Performance ne WAES, nen anderen LMM und n anderes Laderrrad einbauen lassen. Jetzt läuft der Hobel.