Hallo Gemeinde,
mein E46 Touring (2003) hat im Bereich des rechten Doms Rost (unter anderem...). Links ist alles gut. Möglicherweise steht das in Zusammenhang mit einer Unfallinstandsetzung rechts vorne 2007 (bei BMW); vielleicht ist damals da geschweißt worden?
Nun, (mindestens) dort, wo der Schraubenzieher reingeht, ist er durch. Mann kann dann die Radhausverkleidung innen bewegen, was man von der Radseite aus gut beobachten kann.
Meine Fragen:
- Was wird der TÜV sagen?
- Würde eine Instandsetzung dort gehen? Kostenrahmen ganz grob?
Viele Grüße und schon mal Danke!