BMW E46 330xd 204PS Motorumbau Startprobleme/ Geht nach 5 Sekunden wieder aus

Moin, nein, der 330D hat einen Turbo. Zwei Turbos erst im Nachfolger 335D.

Grüße
Sven

Nr.1 Druckwandler Turbo

Zitat von Stabau

Im e46 330d gibt es wohl 2 Turbos

Meinst du die Druckwandler
Nr.1 AGR Druckwandler und Nr.1 Druckwandler Turbo

Ich glaube er meint zwei verschiedene Versionen.
Unterdruck- und elektronische Verstellung.

Zitat von Stabau

Im e46 330d gibt es wohl 2 Turbos. Einmal den mit der Unterdruckdose und einmal den mit dem schwarzen Steuergerät. Weiß da einer mehr?

Zitat von Tourer

Unterdruck- und elektronische Verstellung.

Ja Peter, bin im ersten Moment auch nicht drauf gekommen wie das gemeint war.
Euro 4 ist elektrisch angesteuert ( schwarzes Steuergerät/Ladedrucksteller) und Euro 3 mit Unterdruck

Der mit Unterdrucksteuerung ist ein Euro 3, der Mit Elektronik ist ein Euro 4 Turbo.
Warum fragst?

Bin ich auch drüber gestolpert,

Der M57 aus dem VFL (184PS) hat den "Unterdruck-Turbo"
Der M57TU aus dem Facelift (204) PS hat mit Euro 3 ebenfalls eine Unterdruck-Steuerung.
Erst der M57TU auf dem Facelift (204PS) mit Euro 4 hat eine elektrisch gesteuerte VTG. Bis vor einiger Zeit war das Stellglied nicht einzeln zu bekommen, inzwischen gibt es ein Re-engineering von Hella, und einige Turbo-Buden können Dir das sogar tauschen, wenn Sie Dir den Lader überholen.

Ich hab Quatsch geredet.

Zitat von Bodenanker

er M57TU aus dem Facelift (204) PS hat eine elektrisch gesteuerte VTG

Zitat von bmwlenker

Euro 4 ist elektrisch angesteuert ( schwarzes Steuergerät/Ladedrucksteller) und Euro 3 mit Unterdruck

Timo .
Auch der hat einen Unterdruck gesteuerten Turbo . Ist dann halt ein Euro 3.

Korrekt.

Mein 204 PS Schalter Facelift hat die Unterdruck gesteuerte Turbo Variante und Euro 3.

okay, mein Wissensstand wohl Fehlerhaft......

Gut, ich hab noch nicht an einem 330D Euro3 rumgeschraubt - warum auch, ich hab euro 4
Ich dachte immer, mit dem Facelift kam bereits die Euro4

Ich korrigier das mal eben.....