Drezahlproblem E46 (320i BJ2003 170PS)

Gerade Falschluft ist bei warmem Motor relevant, weil nur bei warmem Motor die Leistung sauber über Luft-Kraftstoff-Gemischanpassungen reguliert wird. In der Warmlaufphase (kalter Motor) wird ja mehr eingespritzt, um vor allem Kondensationsverluste zu kompensieren. Da fällt (leichte) Falschluft eher nicht so leicht auf Hab's selber durch. Hat wohl jeder zweite hier

Ich glaube an der Stelle ist ne Ferndiagnose echt schwierig. Irgendetwas ist wohl schiefgelaufen. Entweder beim Einbau oder bei der Teilequalität.

Viel mehr kann man an der Stelle kaum sagen. Getriebe nochmal raus und nachschauen, viel anderes wird dir nicht übrig bleiben.

edit: irgendwas ist doch hier durcheinander gekommen. hier sollte meine antwort nicht her xD