Kurze Erweiterung zum Thema Ladedruckanzeige:
Der Abgriff f. Überdruck erfolgt am AGR Ventil, unterhalb 45° Winkel zum Zylinderkopf. Wichtig damit kein Öl vom Turbolader reingeblasen wird.
Somit kann man den 3mm Silikonschlauch mit den Unterdruckschläuchen verlegen und auch die vorgesehenen Halter dafür nutzen.
Der Anschluss selbst ist ein M6x1 Pollini Vergaser- Nippel.
Der Schlauch sitzt da schon ordentlich fest drauf, Kabelbinder schadet allerdings nicht, da es Recht warm wird.
Selbst ohne Motorverkleidung sieht man den Umbau nicht - mein Fehler war es nur blauen Silikonschlauch bestellt zu haben, wird noch getauscht.
Und der Ersatz für die Lüftungsdüse war ein Snap-In anstelle der originalen Düsen. Kein Gebastel 
Gängigen Map Sensor mit bekannter Kennlinie kaufen, nen Arduino und ne 7 Segmentanzeige. Dann die Kennlinie des Sensors mappen und als Spannungssignal ausgeben lassen. So mache ich das mit der Lambdaspannung.
