Moin zusammen,
nachdem ich nun nach dem Winterschlaf endlich mal das Drehfallenschloss in der Fahrertür repariert habe,...sind eben auf dem Heimweg die EML, DSC + MKL angegangen.
Kurz drauf schlechte Gasannahme und Ruckeln.
Motorneustart => Lampen für 50 - 100 m aus, Lampen und Fehlerbild wieder da.
Hatte den Luftmassenmesser im Verdacht - Stecker gezogen -> Motor aus, mit abgezogenem LMM läuft er noch schlechter als mit gestecktem LMM.
Habe ausgelesen und folgende Fehler im Fehlerspeicher, Shadowspeicher auch anbei:
Ansaugtrakt sieht gut aus, Fahrzeug stand über Winter in der Scheune, Marderspuren o.ä. auch nicht erkennbar.
Wer hat brauchbare Tipps für mich?
Vielen lieben Dank & LG,
Mike