Welcher Motor? N42B20 bzw N46B20? Die haben ein kennfeldgeregeltes Thermostat und laufen um die 105 Grad
Dann kann ich mir gut vorstellen dass diese ebenso heiß laufen! Halt in doch im Leerlauf einfach mal bei so 2500 Umdrehungen und schau wo die Reise mit der Temperatur hin geht. Großartig über 110 sollte er allerdings nicht gehen und da auch schon der Lüfter laufen
Eventuell hat sich dein Wasserkühler aufgebläht und macht deswegen die Probleme. Hatte ich damals bei meinem M52 auch.
Ich dachte das Problem ist nicht die Kühlwassertemperatur, sondern die mangelnde Heizung für den Innenraum? Ich würde da mal eher schauen ob das Heizungventil aufmacht oder der Wärmetauscher verstopft ist.
Beim M43TU öffnet das Thermostat bei 105°C
Also alles roger.
Angaben aus dem TIS. 
Wenn er verstopft wäre, würden die Schläuche nicht heiß werden.