hatte nicht richtig gelesen.
im Folgenden müsste was stehen wie
Minimal/- Maximal Korrektur Einspritzmengen aus Laufruheregler in mg/Hub
Zylinder 1: -0,8 / 0,0
Zylinder 3: -1,0 / 0,0
Zylinder 4: 0,0 / 3,1 ( 0 mg bei 3 Hüben)
Zylinder 2: -1,9 / 0,0
und diverse andere Sachen, zB könnte der Zuheizer wohl auch defekt sein.
Es gab zwei Situationen, wo ich das Auto nach Stadtfahrt inklusiv häufigem an der Ampel stehen nicht wieder starten konnte.
Nach Batterie abklemmen und etwa 10 minuten warten ging es wieder.
Hat er bei diesen Startproblemen georgelt oder gar nichts von sich gegeben?
Weil anscheinend auch ein EWS Fehler vorhanden ist.
(Elektronische Wegfahrsperre)
Evtl. mal neu synchronisieren?
Hat er bei diesen Startproblemen georgelt oder gar nichts von sich gegeben?
Weil anscheinend auch ein EWS Fehler vorhanden ist.(Elektronische Wegfahrsperre)
Evtl. mal neu synchronisieren?
Der Anlasser hat den Motor gedreht, aber kein "Zündversuch".
Bitte, mach das Bitte mit der SELEKTIVEN MENGENKORREKTUR wie hier in Post 33 auf dem Foto zu sehen. Oder ich hab es irgendwie übersehen.
Dankeschön.
Wenn ich Zeit habe.
Danke für die Anleitung.
