Hey Andy,
ich fummel sogar dort, wo beim e46 noch Platz sein sollte, und kann den Bereich ist wirklich zu knapp und es ist sauknapp, passt aber grad, manchmal erst nach 10 Minuten herausarbeiten.
Ich hoffe, du hast sonst alles, um den los und wieder ordentlich fest zu ziehen^^
Du meinst damit die 3/4 Zoll Verlängerung und Aufstecknuss? Die sind da.
An einen Kauf habe ich auch schon gedacht.
Hat den sonst jemand eventuell?
Hallo Leute,
kann mir jemand ein Absteckwerkzeug zum Abstecken von Getriebeseite her ausleihen?
Der Schwingungsdämpfer muss neu.
Danke+ Gruß
Jochen
Hallo,
nein, ich habe mich damit abgefunden dass die Heckscheibenentriegelung wohl bei gleichzeitigem Schlüsseldruck funktioniert.
Da das Auto noch interessantere Baustellen bietet wurde es bis unbestimmt vertagt.
Falls jemand tatsächlich denkt (wie ich glaube, gelesen zu haben), die Kolben könnte man nach unten Richtung Ölwanne rausziehen, dann bitte umdenken:
Die Kolben kommen so niemals raus. Die Stutzen der Kurbelwellenlager stehen deutlich im Weg…
Ja, aber das ist halt ein Tip von user M54B25 der sonst alles weiß und auch gerne mal besser weiß, und sich darauf richtig einen pellt und jedes Wort seziert, gerne in Verbindung mit größtmöglicher Herablassung und dieses Rezept wird erfolgreich verwendet gegenüber noobs und oder Leuten die es nicht wissen oder nicht kapieren, (ich sag mal user "lappi").
Eigentlich ist es nur der Kolben, der noch nicht versteht, dass er an dem Kurbelwellenlager doch vorbeigeht.
So schnell kann es manchmal doch gehen.
Wow. Wo war das?
Wann war das?
ach, nur!
Foggy69 - das hast du aber schon gelesen?
Der TE hat durch einen "Zufall" neben dem Auto gestanden und recht eindeutig den Kraftstofffilter gehört und durch einen weiteren Lappy67 gegebenen Zufall hat der Hersteller des Filters ein bekanntes Problem -das genau dazu passt- bestätigt?
Auch wenn es offenbar deiner Eintagesfliegenhaften Aufmerksamkeitsspanne und reduzierten zerebralen Hirnaktivitäten nicht zuzutrauen ist, LESE doch bitte die Beiträge - und poste dann einfach nix - dann ist vielen hier mehr geholfen, als mit derartigen Sinnlos-Beiträgen!
M54B25
würde es dir was ausmachen wenn du dein Level von Abwertung der Person und Arroganz merklich runterfährst?
Dann würde ich mich beim Lesen wohler fühlen.
Vielen Dank.
Jochen.
Hallo
würdest du uns verraten, was dein Ziel ist?
Wie "entfernst" du denn Bleche die sich hinter der Türpappe zeigen? Und wozu? Und was ist dann mit der Sicherheit?
So schnell nicht, Jörg - jetzt wo ich sogar einen hübschen Zylinderkopf im Ersatzteillager habe
Aber ob es nochmal 6, 7 Jahre als daily werden...
das ließe sich deutlich verkürzen wenn du in ein Flächeland zögest wo der nächste Einkauf 3km entfernt ist und die Schrauberhalle 60 ..
Die Servopuumpe muss auch noch gelöst werden um die ÖFGD zu wechseln.
Wenn das Ölfiltergehäuse raus ist, kann man auch relativ stressfrei die KGE wechseln.
beim besten Willen würde ich behaupten beim M54B22 im "VFL" touring Bj 2002 war nichts mit der Servopumpe.
Oder es war so harmlos dass es vergessen wurde.
Gibt es Unterschiede bei der Servopumpe bei der Motorenreihe über die Baujahre?
