Hm schwierig so.
Du könntest mal den Schlauch vom AGR verschließen ( falls noch nicht gemacht ) und sehen was er dann macht.
320D säuft ab beim Rückwärts fahren
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ohne agr läuft er, mit geht er aus.
Bekommt der genug luft? Ladeluftschläuche alle ganz? -
Dann funktioniert es ohne Probleme aber dann geht die Motor Kontrollleuchte an
Hast du dir mal das AGR angesehen? Nicht, dass das klemmt und verkokt ist.
Kannst auch mit ner Unterdruckpumpe prüfen ob der Druckwandler schaltet.
Dann ist deiner einer der wenigen mit Euro3 wo die Lampe angeht.
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Um ihn still zu legen brauche ich inpa damit die MKL aus ist?
Steht alles un dem Thread den ich dir oben verlinkt habe, aber ja. Wenn nicht hilft nur ganz ausprogrammieren.
ca. 650 mbar. Ich verlängere meistens den Schlauch und leg die Unterdruckpumpe ins Auto, dann seh ich auch wie der Unterdruck während der Fahrt schaltet.
Dieselbibel da steht das mit dem Druckwandler / Unterdruck usw. drin. Kannst in dem Fall für deinen übernehmen
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wo die Unterdruckpumpe liegt?
Da wo du sie hinlegst
. Vielleicht ist das nicht richtig rübergekommen-So eine nimmt man da, günstige reicht Unterdruck / Vakuumpumpe.
Hier im Forum gibts auch ne Anleitung um den Druckwandler zu testen Druckwandler auf funktion prüfen
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An den Druckwandler geht der Unterdruckschlauch vom AGR ran und von dort weiter an die Verteilerleitung unter der Ansaugbrücke,
Musst also nur dem Schlauch vom AGR nachgehen