Kge pfeift aus Öldeckel nach erneuerung 🐄

Hallo,

Ich Besitze einen Bmw e46 328i aus Italien bei welchem ich die Kge neu gemacht habe, aber die eigentlich für den mit diesem Zusatzrohr oben gedacht ist mit dieser Isolierung. Meiner hat diese eine leitung von werk aus garnicht somit habe ich einfach einen Blindstopfen oben hingemacht was ja gehen sollte.

Jetzt habe ich nach nem Monat circa ganz minimale Beschleunigungsprobleme wenn mein Motor warm ist und aus dem Öldeckel pfeifts MUHHHHHH..

Meine Frage ist: wieso ist sie wieder „defekt“, ist sie defekt? Hätte ich irgendwas beachten müssen? Bin Planlos…

Danke erstmal

Zitat von niemand

Die vom M52 hat am Gehäuse einen Unterdruckanschluss wenn ich mich recht erinnere, ansonsten hat sich so über die Jahre herauskristallisiert das nur noch original BMW funktioniert und Nachbau selten seine Funktion erfüllt.

den silikon unterdruckschlauch habe ich drauf, jedoch finde ich kein Set im internet ohne diesen extra anschluss an dem Gebogenen schlauch?

Gibt es eine erklärung warum es so schnell wieder defekt sein kann?

Welche kge sollte ich dann kaufen

Zitat von niemand

finde ja keine Passende kge für die allerersten m52tu weil die im Bmw katalog nicht passen. Sagt probsten tech

Zitat von niemand

Klick, Fgst Nr. hast selbst. Oder Leebmann, oder Baum.

Danke trotzdem teile passen zwar nicht, aber jemand hat gesagt dass ich teile vom vorgänger m52 brauche e39 dann klappt es

Besonderer Fall leider 😐

Zitat von martin-8

Ich hab an einer 328i-Limousine die KGE ersetzt, hat problemlos geklappt. Mein M54 hat eine Leitung weniger, oder umgekehrt, ist aber der gleiche "Satz" gewesen.

Gruß,

Martin

Alles klar dankeschön, am Mittwoch kommen die Teile an mal schauen 💪