, Rücklauftest gemacht, alle nun gleich auf.
Ich will da nicht drauf rumreiten. Wie hoch war denn die Rücklaufmenge. Nur, dass man die Injektoren auch ausschließen kann.
Die Pumpe im Tank wird nicht überwacht bzw. steht nicht im Fehlerspeicher. Kannst unten den Schlauch abziehen und sehen ob Diesel kommt. Das wird aber nicht das Problem sein
der lief aber auch nur ca 1,2 Minuten.
Sagt nix aus, 3 Min sollte das Ganze laufen
Die Zubehör - Inline Pumpe tut was sie tun soll? Oder ist eine Originale erforderlich. Wie ist eure Erfahrung?
Hab vielleicht einen untersruckschlauch falsch angeschlossen ?
Das agr hab ich lahmgelegt mit einem Schlauch am agr und schraube drin.
Euro 3 oder 4? Beim Euro 4 kannst das AGR nicht einfach so stilllegen ...die Info etwas früher wäre vllt gut gewesen.
Der hat nen nachgerüsteten dpf… hat das vielleicht was damit zu tun ?
DPF könnte dicht sein. Der wird ja nicht regeneriert wie bei modernen Diesel, wenn ich mich recht erinnere ist man damals von ~60tkm Haltbarkeit ausgegangen....
