Vibrationen und Dröhngeräusche nach Mittellagertausch

Hallo,

ich hatte beim Anfahren bei meinem 330ix ratternde Geräusche. Die freie BMW Werkstatt diagnostizierte ein defektes Mittellager. Die Anfahrgeräusche sind zwar weg, dafür vibriert der Wagen bei jeder Geschwindigkeit und entwickelt zwischen 40-65 starke Dröhngeräusche. Vorher lief er schön ruhig, bis auf die Anfahrgeräusche.

Der Meister meinte, es könnte daran liegen, dass die Kardanwelle gewuchtet werden müsste und durch das nun feste Mittellager die Vibrationen entstünden. Kann das sein, wenn sie vorher nicht vibrierte?

Man sagte mir, vorher sei markiert worden. Kann ich nicht so ohne weiteres nachprüfen. Ist die Aussage des Meisters, dass die Welle evtl. schon vorher Unwucht hatte und sich dies durch das neue Mittellager jetzt erst bemerkbar macht, glaubwürdig?

Wenn es eine falsche Montage gewesen ist, wird es schwierig das nachzuweisen, oder?

Zitat von BlaueGasheizung

Also für mich nicht, das müsste mit "weichem" Lager dann noch mehr gerappelt haben

Das hat schon ordentlich gerappelt, aber nur bei niedrigen Geschwindigkeiten. Das macht es jetzt nicht mehr. Dafür ein komplett anderes Bild.

Der Vollständigkeit halber ein kurzer Bericht zur Lösung des Problems.

Die Kardanwelle wurde ausgebaut und zu einer Fachfirma zum Auswuchten gebracht. Beide Kreuzgelenke waren nicht mehr i.O. und wurden erneuert.

Nach dem Einbau lief der Wagen dann wie es sein soll. Ohne jegliche Vibration.