bei der Hitze klebt das bestimmt schnell wie der Teufel
viel Erfolg
M54B30 - Bestandspflege und Instandhaltungsprojekt E46
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Die letzten Wochen ist nichts passiert, daher gings nun gestern los, bevor der Winter kommt.
Innenraum ausgeräumt und die Stellen erstmal freigekratzt. Es wurde schon auf den ersten Blick klar, dass das zumindest auf der Fahrerseite eine größere Arbeit wird oder ggf. etwas lieblos gepfuscht wird.
Fahrerseite Fußraum hinten
Beifahrerseite Fußraum hinten
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Gestern soweit das verrostete Blech ausgeschnitten, alles sauber gemacht und entsprechend angeschliffen.
Neues Blech ausgeschnitten und zurecht gebogen.
In diesem Leben werde ich wohl kein Karrosseriebauer oder Lackierer mehr.
Unmengen an Zeit was da rein fließt.
Nun ist aber der Entscheid gereift, dass das Projekt Daily erstmal für einige Monate pausiert wird.
Werde vorrübergehend und erstmal über den Winter für einige Monate einen Daily zulegen, damit ich am E46 ohne Stress schrauben kann.
Denke das kennen die Meisten, dass es manchmal kompliziert wird, wenn die Karre zum Start der Woche wieder zusammengebaut sein sollte.
Aufgrund der Marktsituation am Gebrauchtwagenmarkt wird es wohl ein Mercedes W205 T-Modell. Da ich den am Ehesten ohne Verlust wieder verkaufen kann. F31 wäre auch ne Option gewesen, die sind aber wesentlich teurer.
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Respekt.
Ich habe bisher auch nur einmal nach einem kleinen Heckschaden ein paar Teile sauber herausgetrennt und neu eingeschweißt, ging gut, aber hat viel Zeit gekostet das Ganze. Ob ich das nachhaltig haltbar gemacht habe, keine Ahnung. Deswegen großen Respekt vor deinen Arbeiten. Solange es nicht im Sichtbereich ist, geht es ja noch, da muss es nicht 100% perfekt aussehen, aber sobald es dann an den Sichtbereich geht... -
Aufgrund der Marktsituation am Gebrauchtwagenmarkt wird es wohl ein Mercedes W205 T-Modell.
Ging nun recht schnell, hab einen C200 angesehen, Zustand hat gepasst zu den Kilometern und auch entsprechende Rechnungen sind vorhanden.
Der temporäre Daily für den Winter und die nächsten Monate kommt also aus Stuttgart.
BJ 2018, 2.0L 184PS Benziner, 6-Gang Schaltgetriebe, Avantgarde, 115tkm gelaufen.
C200_heck.jpgC200_front.jpgIMG_20261025_120440_057.jpg
Der 1. und der 2. Gang sind extrem lange übersetzt. Merkwürdige konzeptuelle Entscheidung, aber gut.
Karrosserie und Innenraum sind ziemlich wertig verarbeitet muss ich sagen. Natürlich ein ziemlich neues Auto und bin gespannt wie der Unterboden aussieht.
Der Wagen war verhältnismäßig günstig, vor 1-2 Jahren waren die Fahrzeuge der Baureihe 205 noch fast 4-5k€ teurer. Vermutlich durch die aktuell hohen Spritpreise.
Mein Filter in Mobile war ziemlich Markenoffen gesetzt, da ist es schon verwunderlich dass Skoda Octavias mit mehr Kilometer und 2-3 Jahre älter, für die gleichen Preise angeboten werden.