Beiträge von Karl79

Zitat von SeMo

Vielen Dank für die Rückmeldung, ich möchte das Auto hier nicht verkaufen oder versteigern.

Wo seht Ihr den Wert für das Auto?

Vermutlich bist du daran interessiert, wie viel du auf den gängigen Gebrauchtwagen-Plattformen bekommen kannst. Sprich du suchst einen Käufer der bereit ist mehr dafür zu bezahlen.

Das hat mMn nicht zwingend etwas mit dem Wert des Fahrzeugs zu tun. (Den sehe ich wie die Kollegen hier niedriger.)

Mit sehr viel Zeit und guten Bildern, wären mMn vllt. 4,8k€ drin.

Mach mal ein paar gute Bilder und stell ihn für 5400€ rein.

Einfach weils der M54B30 ist, wird da vermutlich jemand darauf anspringen.

Die ganze Motor-Swap-Umbau Fraktion weiß nicht wohin mit dem Geld.

Zitat von Karl79

Aufgrund der Marktsituation am Gebrauchtwagenmarkt wird es wohl ein Mercedes W205 T-Modell.

Ging nun recht schnell, hab einen C200 angesehen, Zustand hat gepasst zu den Kilometern und auch entsprechende Rechnungen sind vorhanden.

Der temporäre Daily für den Winter und die nächsten Monate kommt also aus Stuttgart.

BJ 2018, 2.0L 184PS Benziner, 6-Gang Schaltgetriebe, Avantgarde, 115tkm gelaufen.

C200_heck.jpgC200_front.jpgIMG_20261025_120440_057.jpg

Der 1. und der 2. Gang sind extrem lange übersetzt. Merkwürdige konzeptuelle Entscheidung, aber gut.

Karrosserie und Innenraum sind ziemlich wertig verarbeitet muss ich sagen. Natürlich ein ziemlich neues Auto und bin gespannt wie der Unterboden aussieht.

Der Wagen war verhältnismäßig günstig, vor 1-2 Jahren waren die Fahrzeuge der Baureihe 205 noch fast 4-5k€ teurer. Vermutlich durch die aktuell hohen Spritpreise.

Mein Filter in Mobile war ziemlich Markenoffen gesetzt, da ist es schon verwunderlich dass Skoda Octavias mit mehr Kilometer und 2-3 Jahre älter, für die gleichen Preise angeboten werden.

Zitat von Gany

Hast du ein besseres Angebot was seriös ist?

Ich spreche halt auch kein Polnisch und habe lieber ein gutes wie ein mittelmäßiges Ergebnis.

Da ich akuell nicht aktive danach Suche, kenne ich auch kein Angebot in deiner Nähe.

Hast du noch anderen Lackierbetriebe angefragt?

Es gibt mMn sicherlich bessere Angebote, einfach mal in deiner Gegend umschauen und noch 1-2 Lackierer anfragen.

Hatte 2021 einen Unfallschaden, mit eine recht anspruchsvollen Metallic-Lack. Da alles über die Versicherung lief, wurde es bei einem recht gehobenen Lackierbetrieb sehr aufwendig Instand gesetzt.

Man hat nichts gesehen, das Wagen sah aus wie neu. Komplette Front inkl. Türen (quasi der komplette Vorderwagen) wurden lackiert und eine komplette Farbtonangleichung zum Hinterwagen gemacht.

Im Nachhinein kam heraus, dass der Lackierbetrieb auch die Reparaturen und Lackierarbeiten für die VW Vertragswerkstatt und die Porsche Vertragswerkstatt in der Umgebung durchführt.

Die Lackierarbeiten haben damals 3,5k€ gekostet. Nur zur Einordnung.

Zitat von Gany

Lackieren: 7t €

Wow, das finde ich tatsächlich eher viel, dafür dass es in Polen gemacht werden soll.

Gestern soweit das verrostete Blech ausgeschnitten, alles sauber gemacht und entsprechend angeschliffen.

Neues Blech ausgeschnitten und zurecht gebogen.

In diesem Leben werde ich wohl kein Karrosseriebauer oder Lackierer mehr.

Unmengen an Zeit was da rein fließt.

Nun ist aber der Entscheid gereift, dass das Projekt Daily erstmal für einige Monate pausiert wird.

Werde vorrübergehend und erstmal über den Winter für einige Monate einen Daily zulegen, damit ich am E46 ohne Stress schrauben kann.

Denke das kennen die Meisten, dass es manchmal kompliziert wird, wenn die Karre zum Start der Woche wieder zusammengebaut sein sollte.

Aufgrund der Marktsituation am Gebrauchtwagenmarkt wird es wohl ein Mercedes W205 T-Modell. Da ich den am Ehesten ohne Verlust wieder verkaufen kann. F31 wäre auch ne Option gewesen, die sind aber wesentlich teurer.

Die letzten Wochen ist nichts passiert, daher gings nun gestern los, bevor der Winter kommt.

Innenraum ausgeräumt und die Stellen erstmal freigekratzt. Es wurde schon auf den ersten Blick klar, dass das zumindest auf der Fahrerseite eine größere Arbeit wird oder ggf. etwas lieblos gepfuscht wird.

Fahrerseite Fußraum hinten

IMG_20261015_175312_407.jpg

IMG_20261015_180812_496.jpg

Beifahrerseite Fußraum hinten

IMG_20261015_182822_067.jpgIMG_20261015_182734_673.jpg

Aufgebockt werden muss da nichts, einfach die Anleitung im TIS zur Entlüftung befolgen.

Wenn das alle Fehler sind, sind ein Falschluftthema oder generell Probleme auf der Luft-Einlassseite eher unwahrscheinlich.

In beiden Fällen sollten im Fehlerspeicher "Gemisch zu mager", Lambda-Regelgrenze auftauchen.

Sondenspannung und Sonde zu langsam deuten ja eher auf ein Problem am Kabelbaum oder ein allgemeinen Alterungsproblem der Sonde 1 nach Kat hin.

Sorry, mein Fehler hatte dich verwechselt. Ich meinte die Teilenummer ist identisch zum Bild von marueg .

Du hast recht, die Zuordnung vom Hubbauer scheint irgendwie nicht zu passen.

Leebmann sagt:

Limo/Touring 330i FL = 51718208483 (lieferbar)

Cabrio/Coupé 330Ci FL = 51718232894 (nicht lieferbar)

Edit: vFL oder Facelift scheint keine Rolle zu spielen.

Hab nur die Teilenummer für den 330i Faclift gesucht.

Natürlich ist es ein Originalteil, das isn offizieller BMW Händler.

yokuxatu: Die Teilenummer ist identisch zu dem Teil auf deinem Bild.