330iA FL 2002

  • Hier biete ich meinen 330iA FL an. Er hat mir bisher als Alltagsfahrzeug gedient. Da ich mir nun für diese Zwecke ein neues Fahrzeug angeschafft habe (Kia Sportage HEV) soll der E46 weg. 5 Autos sind für zwei Personen einfach zu viel. Ein altes Auto reicht mir. Ich konzentriere mich auf den Erhalt meines Alpina B10.

    Der 330er ist technisch in Ordnung. Es wurde in den 5 1/2 Jahren seit ich ihn habe sehr viel repariert. Eine Auflistung folgt weiter unten. Das Auto wurde ganzjährig gefahren und gebraucht, und weist demzufolge auch innen wie außen Gebrauchsspuren auf. Am Radlauf und Seitenteil hinten rechts befindet sich Rost (siehe Foto). Im Grunde ein Auto in einigermaßen vernünftigem Zustand zum reinsetzen und fahren. Die letzte Reparatur (1500,--) erfolgte letzte Woche (Bremsen hinten, Kühlerschlauch und Thermostat, Ölwechsel, Ölstandssensor und Tausch der Fahrertüre). Es liegen alle Rechnungen von den Reparaturen während meiner Zeit vor. Das Auto macht sehr viel Spaß v.a. Motor und Getriebe sind toll.

    Das Getriebesteuergerät hat die Alpina-Software. Das originale Steuergerät kann ich mitgeben.


    Im Einzelnen:

    EZ 28.03.2002

    Km-Stand: 273461

    Farbe: orientblau

    TÜV: September 2026


    Angebotspreis: 4900,-- Euro


    Ausstattung:

    - Leder schwarz

    - Xenon

    - GSD

    - MFL

    - Automatik

    - Sitzheizung

    - PDC hinten

    - Regensensor

    - Radio BMW Business

    - Sommerreifen Mischbereifung auf Felgen M68

    - Winterreifen 225er auf 17-Zoll rundum

    - Das Auto hatte ein vom Werk verbautes Telefon. Die Verkabelung in der Mittelkonsole ist noch vorhanden


    Reparaturen bisher:

    - Getriebeölspülung bei 203 tkm

    - Windlauf

    - Ventildeckel + Dichtung neu

    - Keilriemen, Umlenkrolle, Spannrolle

    - Visco-Kupplung und Zusatzlüfter

    - Wasserpumpe

    - AGB, Thermostat, Kühlerschläuche

    - Dichtung Ölfiltermodul

    - Spritzblech HA

    - Federbeinlager, Stoßdämpfer, Querlenkerlager HA

    - Bremsscheiben, Beläge HA

    - Bremsleitungen hinten (auch über den Tank)

    - ABS-Steuergerät

    - KGE

    - Ölwannendichtung

    - Ölstandssensor

    - PDC-Sensor hinten außen

    - Querlenker, Hydrolager, Regelstange, Koppelstange VA (Lemförder)

    - Bremsscheiben, Bremsbeläge und Schläuche VA

    - Bremssattel vo re

    - Zündkerzen


    Ansicht re vorne-neu.jpgAnsicht rechts.jpegAnsicht re hinten1-neu.jpgAnsicht li hinten-neu.jpgAnsicht links.jpegAnsicht hinten-neu.jpgRost re hinten2.jpegKI.jpegKofferraum2.jpegArmaturenbrett.jpeg

  • Weitere Informationen:


    Standort ist 85256 Vierkirchen (nördlicher Kreis Dachau)

    Das Auto ist zugelassen und wird noch bewegt. Der Km-Stand kann sich deshalbnoch verändern.

  • Kann zu.

    Das Auto wurde heute verkauft.

  • Ja, das mit der Zeit ist so ein Problem. Die will ich mir einfach für die aufwendige Pflege nicht so recht nehmen. Dafür habe ich ja den B10. Außerdem werden es langsam zu viele Autos. Im Juni wären es dann 6. Der E46 kommt als Sommerfahrzeug zu einem neuen Besitzer in der Nähe.

    War eine schöne Zeit mit dem 330er. Aber der Pflege- und Reparaturaufwand ist mir jetzt dann doch zu groß.


    LG Thomas