Ich habe jetzt keine schriftlichen Angebote bekommen, der Restaurateur will sich auch nicht 100% festlegen. Hängt davon ab wie viele Stunden in die Spenglerarbeiten reinfließen.
Lackieren: 7t €
Spenglerei: 35€/h
Transport: 200€ (hoch auf Achse, 400€ mit dem Transporter)
Hier ging es meist in die Richtung, mit 20t € musst du schon rechnen und das klang meist nicht nach "Festpreis", sondern auch noch je nachdem was kommt. 
Hast du einen Zeithorizont, also wird nach Anlieferung abgearbeitet oder steht er paar Monate dort 
?
Lackieren: 7t €
Wow, das finde ich tatsächlich eher viel, dafür dass es in Polen gemacht werden soll.
Ich bin erstaunt, ich habe gerade Getriebe und Differentialöl getauscht und beides sah fast neu aus. 
Ich freue mich weil es zeigt, dass zwar die Rostvorsorge nicht pedantisch gemacht worden ist, aber an der Technik vom Auto nicht gespart worden ist bei einem der drei Besitzer zwischen meinem Eigentum 2013-16 und jetzt.
Daumen drücken, dass es nicht auf Grund von bereits sehr starkem Verschleiß und ersten Geräuschen getauscht worden ist. 
Hast du ein besseres Angebot was seriös ist?
Ich spreche halt auch kein Polnisch und habe lieber ein gutes wie ein mittelmäßiges Ergebnis.
Da ich akuell nicht aktive danach Suche, kenne ich auch kein Angebot in deiner Nähe. 
Hast du noch anderen Lackierbetriebe angefragt?
Es gibt mMn sicherlich bessere Angebote, einfach mal in deiner Gegend umschauen und noch 1-2 Lackierer anfragen.
Hatte 2021 einen Unfallschaden, mit eine recht anspruchsvollen Metallic-Lack. Da alles über die Versicherung lief, wurde es bei einem recht gehobenen Lackierbetrieb sehr aufwendig Instand gesetzt.
Man hat nichts gesehen, das Wagen sah aus wie neu. Komplette Front inkl. Türen (quasi der komplette Vorderwagen) wurden lackiert und eine komplette Farbtonangleichung zum Hinterwagen gemacht.
Im Nachhinein kam heraus, dass der Lackierbetrieb auch die Reparaturen und Lackierarbeiten für die VW Vertragswerkstatt und die Porsche Vertragswerkstatt in der Umgebung durchführt.
Die Lackierarbeiten haben damals 3,5k€ gekostet. Nur zur Einordnung.
So, gerade mal vollgetankt und etwa 40 km über die Autobahn gefahren. Was soll ich sagen, der Wagen tut einfach was er soll. Reifen hatte ich auf 3 bar etwas stärker aufgepumpt, am Anfang gab es ein paar Vibrationen, aber die haben sich dann relativ schnell gegeben. Dafür, dass der Wagen auch seit jetzt 1,5 - 2 Jahren stand bin ich sehr zufrieden. Richtig überrascht bin ich über die Kraftentfaltung. Der M54B25 im E46 325i fährt sich gefühlt viel stärker wie im E61 525i. Was so 100-200 kg und etwas Abstimmung alles ausmachen. Echt verrückt.
Jetzt geht es dann auf die kleine Abschiedsfahrt nach München wo ich ihn bei einem Freund des Lackierbetriebes abgebe.
Die Preis von vor 5 Jahren sehe ich als schwer vergleichbar an. Mein Gefühl passt dazu. Ich würde auch nicht eine Teillackierung mit einer Volllackierung vergleichen.
Hast du einen Zeithorizont, also wird nach Anlieferung abgearbeitet oder steht er paar Monate dort
Der Wagen soll nach 2-3 Monaten fertig sein, also Januar, spätestens Februar.
