Schräg aufgebockt?
Einfach mal fahren, dann wirkt die Schwerkraft auch mal in eine andere Richtung...
Lenkung hakt - Spurstangen und Gelenkscheibe
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ja genau, Front oben.
Dann montiere ich morgen mal die Räder und drehe ne Runde
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Aufgebockt werden muss da nichts, einfach die Anleitung im TIS zur Entlüftung befolgen.
- Ölbehälter und dessen unmittelbare Umgebung gründlich reinigen
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Füllstand kontrollieren und richtig stellen
Hinweis: Der Füllstand kann bei betriebswarmen Motor über der ”MAX” Marke zu liegen kommen. Dies ist konzeptbedingt, da die Markierung auf dem Peilstab auf eine Öltemperatur von 20 °C bezogen ist. Bei betriebswarmen Motor (ca. 50-60 °C Öltemperatur) ist eine Füllhöhe 10 mm über der ”MAX” Marke einzustellen. Ein Absaugen des Öls bei betriebswarmen Motor auf die ”MAX” Marke ist auf keinen Fall durchzuführen
- Motor starten
- Lenkrad je 2-mal nach links und rechts bis Anschlag drehen, ggf. Hydrauliköl nachfüllen (z. B. bei komplett entleertem Hydrauliksystem)
- Lenkrad in Geradeausstellung bringen und Motor ausschalten
- Füllstand bei stehendem Motor kontrollieren und richtig stellen
- Hydrauliksystem auf Dichtheit prüfen
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Zugriff aufs TIS habe ich
Habs zum ersten mal gemacht und war da etwas zu schnell. Meine vermutung ist, dass das öl schaum geschlagen hat..
habe dann nochmal aufgefüllt am
Nächsten Tag und jetzt ist alles gut