Also ich hab meinen seit Dez. 2007. Gekauft mit 136000km und hab jetzt 211000km auf der Uhr.
defekte waren bis jetzt:
Feder hinten gebrochen
Dämpfer hinten defekt
Bremsen komplett
Elektrik Heckklappe (Kennzeichenleuchten komplett weg oxidiert, Heckscheibenwischer gesperrt lt. Fehlercode)
Klima / Lüftung spinnt (Denke mal der Igel muß neu)
Nockenwellenlagesensoren defekt
Und beim letzten Tüv wurden "nur" die vorderen Bremsschläuche bemängelt, die waren porös.
Aber sonst wie eine 1 
Ca. 52.000km in 2 Jahren.
Näheres hier.
64.000km gekauft
65000 jetzt - 2 Wochen 
mein e36 318 TDS hab ich mit 380.000tkm verkauft als der Turbo kaputt war.
Kam ein neuer Turbo rein und ich hab neulich wieder damit fahren dürfen - 415tkm hat er jetzt.
E46 320d Limo
BJ. 2001
Kauf 2003: 56000 km
Verkauf 2009: 230000 km
Keine nennenswerte Defekte. LMM, Kombi-instrument, Riss im Kühlwasserschlauch, Querlenker
Aktuell:
E90 320d Limo
BJ. 09/2009
Kauf: 0 km
Aktuell: 11700 km
keine Defekte
Gruß Matze
Dann will ich mich auch mal in diesem alten Thema verewigen...
320d Touring
Baujahr: 2005
Kilometer aktuell: 415.000
(davon 315.000 selbst gefahren)
Defekte:
Außer Verschleißteilen und was im weiteren Sinne dazugehört, keine Nennenswerten:
Bremsen, Öl, div. Filter, etc... (versteht sich von selbst)
Hydrolager (ein paarmal), 1x Querlenker vorne, Koppelstangen
Bremssättel vorne beide überholt
AGR-Termostat
normales Thermostat
Batterie
Waschwasserpumpe
Höhenstandsensor vorne
Stoßdämpfer
ZMS
und vor 2000 km hab ich die Kohlen (und nur die Kohlen) der Lima erneuert.
Und die Auspuffhalterung an der Hinterachse hat sich vor ein paar Tagen verabschiedet
und eine Fahrerfußmatte
Der Motor samt Turbo scheint bei vernünftiger Pflege ewig zu halten 
Zurückgelegt: 57.000km
Km-Stand aktuell: 245.000km
Baujahr: 2005
Bauart: Touring
Welche Teile waren schon defekt: eigentlich nur Verschleiß: AGR- und Hauptthermostat, Querlenker, Stoßdämpfer hinten, Bremse komplett
Hallo Forum,
330d, BJ 4/2005
Gekauft in 9/2013 mit ca. 135000 km
Jetzt: 280000 km
Defekte: 1x Schlauch Turbo druckseitig undicht gewesen, einmal Feder gebrochen (über Nacht, nicht im Fahrbetrieb). Verschleißteile nicht mitgerechnet.
Heute: Fensterheber-Mechanik Fahrerseite defekt
TÜV: ohne Mängel
Gruß
Roodie