Hi,
war heute beim Freundlichen und hab ihn mal durchchecken lassen. Alles TOP!
NUR!!!!!!!!!!!!:
- Vorne rechts Traggelenk und Koppelstange (oder so ) ausgeschlagen
- hinten beide Federn gebrochen! 
Ich krieg die Krise. Der Karrn ist erst 8 Jahre alt.
Wegen Federn ist nicht so schlimm, Gewindefahrwerk ist schon unterwegs. Aber vorne bräuchte ich wegen der Umrüstung auf Heavy Duty zwei neue Querlenker.
Was würdet ihr tun? Würdet ihr Umrüsten oder wieder die Originalen Beziner-Querlenker rein?
Für die anhaltende Freude am Fahren würde ich umrüsten auf Meyle-Teile ( Heavy Duty )....
ZitatOriginal von Alpentourer
Für die anhaltende Freude am Fahren würde ich umrüsten auf Meyle-Teile ( Heavy Duty )....
Genau der Meinung bin ich auch 
ZitatOriginal von Taz81er
Genau der Meinung bin ich auch
hab ich auch so gemacht
ZitatOriginal von bmw-freak325
hab ich auch so gemacht
Und ich würds auch machen
M E Y L E
hatte die meyle zum glueck schon drin als ich ihn kaufte ... war sogar in der anzeige extra erwaehnt
eine Frage mal,
wenn die hinteren Federn brechen merkt man das beim Fahren und wie verhaltet sich die Karre dabei?
weil wenn ich über unebene Straßen fahren und die ist wirklich wellig dann schaukelt hinten mein Auto wie verrückt, also es ist irgendwie überhaupt nicht stabil hinten......vorne habe ich schon Meyle Querlenker und Koppelstangen drin und hinten vom Vorbesitzer neue Stoßdämpfer....von was kommtt das dann? ..oder ist er nur das harte Coupe Sportfahrwerk ???
Kommt drauf an ...
Bei manchen merkt man überhaupt nix und bei ein paar anderen fängt er an, hintenschwammig zu sein.
Sobald man ihn aber auf einer Hebebühne hat, sieht man es sofort.
Passieren kann im Normalfall nix.
War bei den 323 Mazda auch ein ewiges Leiden bei der Hinterachse .....
