also e46 320d (facelift 6Gang 150PS) und 330d (facelift 204PS 6 Gang) Fahrer der bis jetzt 3 Lader Tausch aktionen voll bezahlt hat kann ich nur sagen... JA DAS IST SCHEIßE
Dein wellenspiel hätte ich gerne gesehen aber das video wurde vom Benutzer entfernt steht da jetzt.
Ich hatte am 320d auf der Bahn bei 220kmh nen Turboplatzer... BMW zeigte sich wenig beeindruckt und sagte ok, Turbolader Teil 50% Kulanz Rest alles du! waren dann mit neuen Leitungen, Ölabscheider neues Öl usw... knappe 1200€ im BMW Autohaus
Vorteil für Sie sagte man mir, jetzt haben Sie 2 Jahre Garantie drauf!
Bezahlt und gut war
Das Auto hatte ich dann noch 1,5 Jahre ohne Probleme.
Ich habe das auto immer warm gefahren und auch schon immer 1-3 minuten nachlaufen lassen... da ich schon viel gelesen habe das grade der 320d gerne platzt...mir ist es trotzdem passiert...
330d
Jetzt kommt es ganz ganz dicke.... Hier möchte ich zum Thema Rechtsstreit einsteigen darum schreib ich das alles..
In einem Satz, Recht haben und Recht bekommen, dass ist bei BMW/BMW Autohaus/BMW Kundenservice so eine Sache... VIEL VIEL VIEL ERFOLG, dass meine ich im Ernst, da ich bei denen immer nur die Pech hatte...
330d gekauft...
klasse Sache super tiptop...
gefahren... auf einmal merkte ich das die Momentanverbauchsanzeige scheisse anzeigt... hmmm mal zu bmw, die sagten "Ohhhh schlecht nach Diagnose Turbolader Defekt",,,
ich so hmmm... wird ja früher oder später eh kommen (ist ja BMW - und da ist Turbolader ein verschleißteil Ich warte immer noch drauf, dass der Turbo bei BMW in den Wartungsplan aufgenommen wird
ok hier waren es dann knappe 1500€ BMW Autohaus
Jetzt kommt aber das aller schärfste.... mein bmw fuhr davor ja ganz normal... Endgeschwindigkeit usw alles ok... da bmw ja sagte ist der LAder... und ich nicht wieder bei 220 kmh einen laderplatzer haben wollte... ok machen wir...
jetzt fahre ich meinen 330d mit neuem Lader und 1500€ ärmer...
In der woche musste ich Geschäftlich 100km weit fahren... auf der BAB wurde der BMW langsamer!
Mein Auto bremmst alleine bei 200 auf 180 kmh runter, obwohl ich vollgas gebe...
beim Überholvorgang eines LKW auf der Landstraße bremste mein bmw alleine, ich hatte als ich direkt neben dem LKW war, keine POWER mehr vom Motor her..
Ich zu bmw das erkärt...
Die mir gesagt, sie haben den Fehler, sie haben an der Koppelstange vom Lader was gänig gemacht jetzt geht alles wieder (später nach viel einlesen und reden mit Turbolader Spezis weiss ich das alleine für so eine Aussage von einem BMW Meister schlicht und ergreifend, einfach eine auf die 12 die beste Antwort gewesen wäre), so eine verarsche am Kunden und das bei BMW !
Die Kolbenstange an einem Garrett VGT Lader kann nicht mal eine Turbolader Überholfirma einstellen, die Einstellwerte hat nur Garrett und die geben sie nicht raus, und es gibt auch nicht ein einziges ersatzteil von Garrett an egal wen! Die verkaufen nur Austauschlader! oder neue Lader, wenn es um VGT BMW 330d Lader geht!
Ich hole meinen bmw ab,,, nix,,, auto geht nicht,,, wieder hin... auf einmal Pfeift der Lader wie bekloppt...
Ok jetzt muß das auto da bleiben...
Ich habe mir dann erstmal ein weiteres Auto angemeldet um überhaupt zur Arbeit zu kommen...
BMW interessierte das wenig,,,
ich habe insgesammt 3 Rechnungen von bmw über den austausch der Turbolader an meinem 330d ! ich mußte weiterhin bei der letzten Aktion einen nagelneuen Krümmer bezahlen! Mein 330d ging nach 6 Monaten BMW Stümperei abeiten , DREI Turboladern wechsel, und einem nagelneuen Krümmer, immer noch nicht so wie als ich Ihn in die werksatt gegeben hatte!
Das alleine muß man nich mal auf der Zunge Zergehen lassen!
6 Monate kein auto was funktioniert!
Nur stress mit BMW...weil die nix auf die Kette bekommen.
Und immer wieder richtig fett Bezhalen...für total schlechte Arbeit...
ZIEL NICHT ERREICHT...trifft es wohl am besten.
Voller Verärgerung und Verzweifelung war ich dann bei einer Freien Werksatt, der Chef sagte (der überwiegend alleine arbeitet) wenn er den Fehler nicht findet kostet es mich 0€ !!!!
EIN MANN EIN WORT! Das es sowas noch gibt!
Drei tage später klingelt das Telefon, ich hab den Fehler! es ist 1000%ig der Fehler, der Nachteil wir brauchen einen neuen Lader!
weitere 3 Tage später lief mein BMW und zwar wieder ganz normal!
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was ich mir von bmw für einen scheiß anhören musste...das ich mal net so rum machen soll wenn der bmw net seine 240/250 geht... das ist normal...
ich so leute... nen 330d der netmal 220/230 schafft = ?
JA DAS NORMAL ... BMW.. halt
Kundenservice... Beschwerde im autohaus... ich war bei 4 anderen BMW-Autohäusern die mir helfen sollen.. nix nix nix
Wo es geht und auch nicht geht, sage ich jedem der es hören will und auch nicht, wie bescheiden diese Menschen da sind! und das mache ich solange bis ich evtl verdrängt habe wieviel geld ich diesem Verein bezhalt habe für null Ergebnis !
Entschuldigt...ist jetzt 2 jahre her ... und es nervt mich immer noch
nimm dir einen Anwalt und zieh es durch,,, ich hab damals gezögert!
Für den Lader kann bmw nix, aber sie werden sich sicher quer stellen den lader zu Ersetzen!
RECHTLICH hats du 2 Jahre Garantie, mir wurde gesagt GARANTIE NICHT Gewährleistung!
Also mußt du bmw verkaufen das der lader bald hoch geht, die müssen das anerkennen wollen , und dann bmw München in Rechnung stellen... Das Teil bezhalt bmw münchen und den Einbau stellt das BMW Autohaus auch BMW München in Rechnung.
Ich wünsche dir viel viel Glück!
mir sagte der BMW Kundenservice und zwar der Gruppenleiter!!! Das es für sie eine tolle Sache ist Autohäuser zu haben. Weil BMW-Autohäuser sind KEINE BMW Niederlassungen!
Und der Kundenservice macht da nix...
Werde ich nie vergessen "Wir verstehen uns als katalysator zwischen Kunden und Werksatt, wir können sie nur besänftigen sich wieder in das BMW Autohaus zu begeben und dann dort mit den Leuten SELBER eine Lösung zu finden"
sorry für diesen Beitrag
1) ich wollte nur sagen, lieber gleich volles Programm wenn die nix machen! Anwalt, Assi und alles schriftlich! Fotos usw.
2) NIX bezhalten was auch nicht abgesprochen war!
3) BMW ist einfach ein Laden in dem nur "Auswechselmechaniker" arbeiten bzw eben NUR Teile auswechseln...
was der Grund war für das nicht funktionieren von meinem 330d ist so peinlich für BMW das ich es nicht aufführe, fakt ist wenn man nur ein bissel mehr kann als Teile tauschen hätte man den Fehler auch gefunden, und nicht alles auf den Kunden abgedrückt.
Sorry noch mal....
ich geh jetzt erst mal Holz hacken