Beiträge von niemand

Meins sieht das Internet auch nie, hab ich rein für diese Anwendungen zu stehen.

Ich hab einfach ein altes Dell D630 genommen, XP drauf und ne kleine SSD drin. Das läuft mit ETK und allen anderen Programmen völlig ausreichend und ehrlich gesagt hab ich das so jetzt schon seit über 10 Jahren in Betrieb. Wenn ich neuere Laptops so zerlege zum reparieren fällt auf das es immer dichter an der Kotzgrenze konstruiert ist, Materialstärken gehen runter, Gewinde reißen aus, Scharniere gehen fest, bei den neueren sind die Kühlrippen vom Prozessorkühler so eng das die sich schnell mit Flusen und Staub zusetzen und der Hitzetod nur eine Frage der Zeit ist. Zerlegen und reinigen macht aber kaum jemand, also die alten Kisten sind auf jeden Fall langlebiger, billiger und mit SSD auch ausreichend für die alten Programme.

Wenn ich Stromdiebe schon sehe.

Schick den Müll zurück, schlechter geht es kaum. Guck dir mal den Massepinn vom fahrzeugseitigen Stecker an, der verbrennt gern mal aber das Problem wird an der Funzel liegen.

CPO und CPE wird eine andere Bedeutung haben, hast du mal geguckt ob das irgendwo aufgeschlüsselt ist?

Hallo, Getriebe wird Folgefehler vom Motorfehler sein. Aber wie schon geschrieben...auslesen den Karren sonst wird das Gerate endlos und ändert komplett überhaupt nichts.

Irgendetwas vorne Links wahrscheinlich. Guck doch einfach nach, vielleicht hat sich die Radhausschale zerlegt, der Unterboden hängt runter oder was sollen wir jetzt weiter raten? Das siehst du vor Ort 10x besser.

Zitat von russakneu99

Wollte meine Vanos überholen und in dem Zug auch direkt die Ventildeckel Dichtungen.

Guck mal, nur 28 Seiten zum Thema.

Zu 95% Falschluft, wenn du keine Lust zum Suchen hast mach einen Rauchtest. Geht schneller als alles zu begutachten.

Wenn du den Werkszustand wieder herstellst wollen die ne Achsvermessung? Sicher das du dich da nicht falsch ausgedrückt hast?

Einbau anderer Fahrwerke/ Federn ok aber Rückbau auf original kann ich mir nicht vorstellen.

Austragen ist Blödsinn.

Wer Teile nach Schlüsselnummern sucht braucht sich nicht wundern das es nicht passt. Wozu wird denn hier an jeder Ecke der BMW ETK verlinkt?