Beiträge von niemand

Bitte editiere deinen Text, Satzbau/Satzzeichen sind keine Hexerei und man versteht was du willst.

Hallo. Also Kühlflüssigkeit auf dem Keilriemen sollte eigentlich keine Geräusche nach sich ziehen, tippe mal eher das eine Spann/Umlenkrolle die Geräusche von sich gibt. Aber mit dem Silikonspray bekommst das ja raus.

Bevor du das Geld für einen eventuellen Einbau "Versuch" ausgibst, frag doch erstmal beim Lieferanten nach ob sie dir das Richtige geschickt haben.

Zitat von Daniel_F.

Abzieher?

Sind was für Weicheier. Bin LKW Schlosser...hab immer lieber mit der Schlauchsäge gearbeitet. [Blockierte Grafik: http://www.tool-concept.de/shop/SyMedien/daten/bilder/500/99002416_0.jpg] 

Die Kombi hat Steffen (Mootzi) drauf...frag den mal. Die Ceramic Beläge hab ich auch zu stehen, aber auf der VA sind noch 2mm Belag die will ich noch ausnutzen.

Zitat von Erhan91

eigentlich schon sind ja nur zwei schrauben soweit ich weiß. Wenn du den nicht abkriegst kannste erhitzen oder wie schon erwähnt aufschneiden.

Ich hab ne halbe Stunde damit verschwendet den anders runter zu bekommen und dann zur Flex gegriffen, sonst wär das in einer Stunde durch gewesen. Hatte keine Lust den Lenker auszubauen, hab aber im gleichen Atemzug noch die Spurstangen incl. Köpfe getauscht und natürlich ne Achsvermessung gemacht. Bei "nur" Hydrolager kannst die aber vielleicht weg lassen.

Hebebühne ist besser, weil die VA mußt schon komplett ausheben. Grube wird gehen ist aber umständlicher. Presse brauchst bei meiner Variante nicht, mit der Flüssigseife flutschen die Lager nur so rauf.
Über die Haltbarkeit kann ich noch nicht viel sagen, hab sie erst 2000km drauf (fahre nicht viel) und Tommy war von seinen Koppelstangen (Meyle) auch nicht sehr begeistert weil recht früh wieder hin.

Kopplestangen wechseln ist simpel, das bekommt auch ein Blinder bei ATU hin. Die Hydrolager habe ich mit ner Luftflex aufgeschnitten und runtergepellt. Da ist das Schwierigste geschafft wenn du sie runter hast, die neuen mit etwas Flüssigseife einschmieren (Danke Tommy), raufschieben und festschrauben. Ist ne schnelle Aktion. Ich hab beides von Lemförder verbaut, weil ich dem Meyle Zeug nicht traue.

Calli das werden ori BMW Teile sein, daher der Preis.

Fast richtig...Preis fehlt noch im Thread.

Xenonscheinwerfer sind nunmal teurer.