Danke im Voraus
Hallo und Bitte, das hier ist genau dein Thread zum Lesen.
Beiträge von niemand
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Macht Sinn alles gleichzeitig zu tun, so weiß man dann genau was wirklich Abhilfe geschaffen hat.
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Ja, lass den Fehlerspeicher mal mit vernünftiger Software auslesen und poste das dann hier. Zu 95% war die Lambda von vornherein nicht der Fehler sondern Falschluft. Aber die Hersteller der Lambdasonden freuen sich über die Diagnosen.
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Haut mal alle Idee und links raus!
Hallo, 11 Seiten zu dem Motor und Thema.
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Mir ist so als wenn hier mal jemand sein Auto ausgeräumt hat und auch eine Waage genutzt hatte um den Erfolg zu sehen.
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Vielleicht gibt es das Rollo noch einzeln falls deins breit ist, kann man einzeln tauschen.
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Wie sah denn das Öl aus was abgelassen wurde? Schön goldig schimmernd?
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Suche benutzen mit Begriff Sperrbolzen und vielleicht mal nach 20 Jahren neues Öl in das Getriebe?
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In E46 sind doch immer von Automotive Lightning drin von Original.
AL oder ZKW waren beides Hersteller die verbaut wurden.
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Kettenspanner original bei BMW um die 50 Euro! Weiß nicht wie viel AW BMW dafür kalkuliert ich würd aber vermuten 100er mit Material und die Sache ist durch oder Spanner bei BMW kaufen und in der freien für 10er in die Kaffeekasse einbauen lassen
Laut KSD: Steuerkette auf Längung prüfen und Kettenspanner ersetzen 6AW
Steuerzeiten prüfen 30AW