Beiträge von niemand

Für M3 holen und schlachten bist du mindestens 10 Jahre zu spät, selbst ein B30 Schlachter mit anständiger Historie ist schon schwierig geworden.

Nimm einfach einen Luftdruck Prüfer, der ist dann halt nur voll mit Sprit also nimm nicht den teuersten.

Hallo, die Lautstärkevorschriften haben ihren Sinn und deine Umwelt ist sicherlich glücklicher wenn es auch in diesem Rahmen bleibt. Kauf dir etwas mit Zulassung oder sammle deine eigenen Erfahrungen damit.

Von daher ist hier jetzt mal zu. Einen Auspuffthread gibt es schon, da kannst du gern drin lesen.

Umluftklappe ist im Stand eigentlich zu und müsste beim Start auch auf gehen. Höre ich bei mir auch.

Hallo, die Lambdasonden hast du wohl umsonst getauscht da du ein Falschluftleck hast und das dir BMW P Fehler ausliest halte ich für ein Gerücht.

Zitat von Falk11

So schnell sind 4 Wochen rum ab heute darf ich wieder fahren

Du Fuchs, extra den kürzesten Monat genutzt.

Zitat von E46 Cabrio-Fan

Sonst gibt es doch nix, was im Weg stehen könnte, oder? 🤔

Prinzipiell nicht und wenn du während des Wechsels ein Ladegerät oder eine andere Batterie so lange an die Fremdstartpunkte anschließt wird das Auto auch nicht senil und vergisst den Tageskilometerzähler oder was sonst noch weg sein könnte.

Der hat keine Injektoren, ist weder ein Direkteinspritzer noch ein Diesel. Wenn man etwas aufschnappt ist es wichtig auch den Kontext zu verstehen.

Dann nutz den ETK und die original Teilenummer (Klick) und du hast auf die Schnelle den passenden Fensterheber...Klick mich (zum Beispiel).

Hast du vielleicht eine Downpipe drin oder Kat ist ausgeräumt? Dann klingt der Turbo auch deutlich lauter als normal, ansonsten wurde das hier schon oft gefragt. Manche heulen und leben ewig und manche sind ruhig und sterben kurze Zeit danach oder auch nicht. Du kannst ja mal das Wellenspiel prüfen und gucken ob massiv Öl auf der Druckseite steht aber selbst dann kann es immer noch der Ölabscheider sein. Klingt auf dem Video jedenfalls noch nicht so als wenn die Schaufeln schon am Gehäuse schleifen weil das wäre das letzte Stadium und würde sehr hell klingen.