Domlager kann es natürlich sein, wie alt sind sie denn? Ansonsten Stabilagerung, die Buchsen geben auch mal Geräusche von sich.
Beiträge von niemand
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Lass dir vom Lackierer was anmischen und abfüllen, wird aber teurer. Musst aber zeitnah verarbeiten je nach dem wieviel Härter rein gemacht wird.
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Wäre nett, wenn das Kenner beantworten würden, da das bestimmt schon hundertfach gemacht wurde.
Frage wäre erst mal wo du hin willst?
Du kannst alle für die AG Modelle ab Werk bestellbaren Felgen mit dem Reifen wie ausgeliefert fahren ohne Eintragung, dafür kannst du dich in diesem Felgenkatalog mal umsehen.
Was noch an weiteren Felgen verfügbar ist hat jeweils ein Gutachten Wo Maße, Maßnahmen und Reifengrößen freigegeben sind. Wichtig ist nur das die Reifen dann den richtigen Abrollumfang und die passende Traglast haben das es keine Probleme bei der Eintragung gibt, deswegen auch die Liste am Anfang des Threads falls du keine Veränderungen am Blech machen willst das die Felgen dann passen würden. Also halte dich eher an die ori Felgen.
Gerade beim 16er würde ich aber auch auf das Felgengewicht achten, sonst fährt er vielleicht nur noch wie ein 90PS Modell.
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weißt du auch um wieviel bzw wie waren sie denn damals... auf z4 Niveau, also 50mm......?
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Wäre toll, wend das jemand wüsste, dann kann ich genauer im Internet suchen.
Wozu der neue Thread zum alten Problem?
Einfach im ETK gucken und am besten vorher auch den verbauten prüfen falls schon mal jemand was umgebaut hat. Ist ja bei 20 Jahren und mehreren Besitzern nicht unwahrscheinlich.
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Nein, Ausstattungsliste klärt und Hängearsch tippst du mal genau so in die Suche falls du denkst das sich das nur über die Federn beheben lässt.
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Ja, online bestellt, kein Originalteil, Hersteller weiß ich nicht mehr
Bester Ansatzpunkt für den Fehler.
Hatten wir gerade schon mal.
Batteriekontrollleuchte leuchtet nicht, bzw. nur kurz bei Zündung an// Generator ohne Funktion
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Ist ja dann langsam auch gut hier, bevor das noch ausartet.
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Außerdem muß dann ja auch noch die Tachoanzeige angepasst werden.....
Nicht ganz, das Geschwindigkeitssignal wird nicht am Getriebe abgenommen sondern kommt vom linken Raddrehzahlsensor der Hinterachse. Also gar keinen Einfluss bei Übersetzungsänderung.
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Der Hersteller hat sich bei den Übersetzungen schon was gedacht und die passt schon so. Wüsste nicht warum ich daran was ändern sollte wenn ich das Fahrzeug nur im normalen Straßenverkehr bewege. Du magst in einigen wenigen Situationen Vorteile haben aber dafür andere Vorteile einbüßen. Musst du wissen.
