Hab gefunden welche von Metzger. Sind die gut? Weil möchte nicht das wieder anfängt zu quietschen beim bremsen
Dieser Thread hier hat genug Empfehlungen und was du nicht kaufen solltest hast ja selbst schon festgestellt.
Hab gefunden welche von Metzger. Sind die gut? Weil möchte nicht das wieder anfängt zu quietschen beim bremsen
Dieser Thread hier hat genug Empfehlungen und was du nicht kaufen solltest hast ja selbst schon festgestellt.
danke niemand!
Kein Problem. ![]()
und ich beantrage bei niemand nen eigenen Thread dafür, das artet vmtl. sowieso aus hier
Eigenen gibt´s nicht, gib ja den hier. ![]()
Hallo, ja logisch muss der kalibriert werden wenn was an der Achse verstellt/ eingestellt wurde. Das geht aber nicht nur mit BMW Testern.
Es wäre vielleicht noch sinnvoll wenn du einen Ort oder Umkreis angeben würdest.
btt...
Zum Thema Lenkradtausch und Airbag gibt es doch nun wahrlich genug Threads und Lesestoff hier.
Offensichtlich war ich blöd zum suchen
Vielleicht ist die irgendwie verschwunden, ich weiß das mal jemand eine Anleitung gemacht hat (hab jetzt nur den Thread hier gefunden) aber ist ja eigentlich nicht nötig. Die Nieten siehst du und die sind sicherlich lose/ gelängt und somit pustet das Ding in den Motorraum. 4er Schrauben waren glaub ich passend dafür.
Wie wäre es denn mit der alten Anleitung die Nieten einfach durch Schrauben zu ersetzen?
Alles anzeigenHallo, ich habe einen e46 320ci mit einer originalen doppelflutigen Abgasanlage.
Habt ihr Erfahrungen mit einem Magnaflow ESD ? Wie ist der Sound ?
Ich persönlich möchte einen dezenten aber nicht zu lauten Sound.
Habt ihr eventuell andere Vorschläge? Eisenmann ist mir zu teuer…
Hallo
Doppelpost gelöscht und hier kannst du gern lesen.
Alles anzeigenServus zusammen,
mein 330i verliert Servoöl. Hab neulich alles sauber gemacht, inzwischen sind die Schläuche wieder komplett versifft.
Vor allem an der Ansaugleitung zur Servopumpe läuft es runter.
Entweder sifft es aus der Leitung selbst heraus, oder an der Schlauchschelle zum Servobehälter.
Gibts beim E46 generell Probleme mit undichten Servoschläuchen?
Grüße
Frage ist eher welches Auto nach 20 Jahren noch komplett trocken und dicht ist. Wechsel die Schelle und wenn nicht ist's halt der Schlauch. Hat doch lange gehalten wenn du ehrlich bist.