Beiträge von niemand

Zitat von ElPaco

Wer kann helfen und codieren/flashen oder kennt jemanden?

Hallo, die Angabe eines Ortes oder Region wäre recht sinnvoll.

Das mit den Motoren tauschen könnte schon Sinn machen je nach dem wie das Memory Steuergerät denn die aktuelle Sitzposition erfasst. Nach Laufzeit des Motors geht ja schlecht, entweder über Sensoren oder etwas müsste ja die Umdrehungen des Motors zählen.

Schallisolierung natürlich, nicht nur für die Insassen sondern auch gerade für die Aussenstehenden. Geräuschwerte für die Typzulassung wurden ja mit der Zeit auch immer weiter gesenkt. Wärme im Motorraum zu halten ist sicherlich auch ein Effekt.

Was wurde gemacht und hoffe mal das es so bleibt.

Klemm mal für eine halbe Stunde die Batterie ab, vielleicht hat sich ein Steuergerät aufgehangen. Hast du irgendwas nicht originales verbaut was mit am Bus hängt (Doppeldin China Radio) ?

Zitat von vodjara

Hat die schon mal jemand ausgebaut um die Metallkontakte gründlich zu reinigen ?

Das Material der Kontakte löst sich mit der Zeit durch die Korrosion auf, reinigen ist dann nicht mehr möglich. Die bröseln dann einfach weg, die Dichtung der Leiste öfter mal zu tauschen ist sicherlich effektiver dem vorzubeugen.

Hallo, fangen wir mal ganz vorn an.

Batteriespannung?

In letzter Zeit etwas ausgebaut/ nachträglich eingebaut (Radio usw) ?

Sicherungen mal gecheckt?

Wenn ich die Fehlermeldungen so lese (nicht das die für Kompetenz sprechen würden) hab ich das dumme Gefühl das du den Karren im Endeffekt nach langem Streit mit dem Händler zurück geben wirst. Oder er spielt auf Zeit bis zur Beweislastumkehr also lass dich nicht vertrösten bis alles perfekt funktioniert, sonst hast das Groschengrab an der Backe.

Natürlich kann der Starter breit sein, ansonsten vielleicht auch Zündanlassschalter das der gar kein Signal zum Starter gibt. Also mal an Klemme 50 vom Starter messen o da beim starten 12V anliegen.

Oder versuch mal den Motor per Hand durchzudrehen, nicht das die Kette übergesprungen ist und er Motor an sich blockiert, aber das solltest du eigentlich hören beim Schlüssel drehen im Motorraum ein recht massives Klicken vom Magnetschalter zumindest.

Das heißt Motor dreht aber springt nicht an? Läuft die Spritpumpe kurz wenn du die Zündung an machst?