Das habe ich auch gefunden allerdings ohne Lösung.
Dann mal Danke für deine Auflösung dazu. 
Beiträge von niemand
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Bei dem Kleber recht schwierig, gibt solche Drahtschneider aber ne Garantie das sie ganz bleibt wird dir keiner geben. Das ist ja dann auch noch nicht das Ende der Geschichte, du musst ja auch noch den Kleber wieder sauber entfernen wenn sie wieder verklebt werden soll. Also der Aufwand ist in Stunden gerechnet sicherlich teurer als eine neue Scheibe.
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NSW und Standlicht werden auch überwacht, ansonsten vielleicht ein sterbendes Leuchtmittel.
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Hab gefunden welche von Metzger. Sind die gut? Weil möchte nicht das wieder anfängt zu quietschen beim bremsen
Dieser Thread hier hat genug Empfehlungen und was du nicht kaufen solltest hast ja selbst schon festgestellt.
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danke niemand!
Kein Problem.
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und ich beantrage bei niemand nen eigenen Thread dafür, das artet vmtl. sowieso aus hier
Eigenen gibt´s nicht, gib ja den hier.
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Hallo, ja logisch muss der kalibriert werden wenn was an der Achse verstellt/ eingestellt wurde. Das geht aber nicht nur mit BMW Testern.
Es wäre vielleicht noch sinnvoll wenn du einen Ort oder Umkreis angeben würdest.
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btt...
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Zum Thema Lenkradtausch und Airbag gibt es doch nun wahrlich genug Threads und Lesestoff hier.
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Offensichtlich war ich blöd zum suchen
Vielleicht ist die irgendwie verschwunden, ich weiß das mal jemand eine Anleitung gemacht hat (hab jetzt nur den Thread hier gefunden) aber ist ja eigentlich nicht nötig. Die Nieten siehst du und die sind sicherlich lose/ gelängt und somit pustet das Ding in den Motorraum. 4er Schrauben waren glaub ich passend dafür.
