Alles Ok, bin für jede Frage/Antwort dankbar!
1. wie heißt der Thread (miitlerweile 8 Posts) ?
2. Support für Software die du nicht legal besitzt ist hier eh nicht gestattet, aber das Netz steht dir offen für solche Fragen. Bitte informiere dich da.
Beiträge von niemand
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Das System muss komplett dicht sein, denn da Wassertemperaturen von über 100Grad gefahren werden wird es immer wieder Luft im System geben wenn sich kein Druck aufbauen kann.
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Das E46 Kühlsystem befüllen / entlüften
Hier mal ein Thread dazu mit Erklärung und Video, wenn das 2 mal schief laufen sollte hast noch andere Probleme. Wasserpumpenrad abgeschert/ zerbröselt oder ähnliches.
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Hallo, klasse Fahrzeugvorstellung für die das Forum wo du es gepostet hast eigentlich gedach ist.
Kippst du immer nur nach oder entlüftest du die Anlage auch mal? Wenn du das nicht entlüftest ist das komplett normal das er überkocht weil das Wasser gar nicht zirkuliert wegen der Luft im System, wenn du das weiterhin so machst wird auch bald die Kopfdichtung flöten gehen.
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War da nicht was damit das der Prüfer diese Leitungen nicht sehen will? Hast du da vorher mal gefragt?
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Habe gerade mal die Leitungen beim Drehratensensor nachgeprüft und da kommt bei zwei Leitungen 5V und bei einer 0V an. Müsste in der Summe doch eigentlich 12V ergeben wenn alles stimmt oder nicht ? Ergibt aber ja nur 10V oder muss das so ?
Nein, Sensorik arbeitet oft nur mit 5 Volt.
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Bank 2 Zylinder 4-6 und von vorn aus gezählt.
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Du hast den ja nicht in den Motor geworfen, von daher unbedenklich.
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Klemm mal die Batterie ne halbe Stunde ab, manchmal ist es komisch und hilft.
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Hallo, Temperaturanzeige auf rot deutet glaub ich auf ein Busproblem am Kombi hin. Das KI ist ja der Mittelpunkt oder Zentrale vom Bussystem. Fang erst mal vorn an, Spannung Batterie, Pole fest und was zuletzt gemach wurde mal ausstecken.