Die Batterie kannst du auch 2 Jahre abklemmen, bringt genau so viel. Ohne Software wird das nichts.
Beiträge von niemand
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Du kannst auch deinen eigenen Weg suchen aber dann frag nicht nach einer Anleitung.
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Und den Lesestoff zum motor
Echt jetzt?
Hier gibt es wie überall eine Suche und die kannst du gern benutzen, dann müssen wir nicht alles zum 1001. mal schreiben und Lesen bildet ja bekanntlicherweise.
Versuch es einfach mal...Klick mich -
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Blödsinn, Profil mit Herkunft ausfüllen reicht manchmal schon.
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Sensor sitzt vorn in der WSS hinter dem Spiegel, könnte man aber vorher noch mal per Software abgleichen, initialisieren und gucken was die Software da so testen kann.
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Regensensor? Wenn es nicht regnet, wischt der auch nicht. Ein mal wischt er nur um zu zeigen das er aktiv ist und nach Sensor arbeitet.
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bis auf den Regensensor. Den kann ich aber nachrüsten, das sollte überschaubar sein (LSZ, Sensor, paar Kabel, Scheibe)
Scheibe brauchst glaub ich nicht mal, gibt hier einen Thread dazu.
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Meinst du die Kurbelwellengehäuse dichtung?
KurbelGehäuseEntlüftung
Warum die KGE/Ölabscheider gewechselt werden sollte.
Du solltest dich vielleicht erst mal allgemein zu dem Fahrzeug/ Motor einlesen bevor du planlos bastelst. Gibt hier Lesestoff für Tage zum M47n.
Der turbolader ist erst defekt wenn gar nichts mehr an Leistung da ist oder?
Wenn dein Fahrzeug so macht, ist der Motor danach auch Schrott.
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Dafür gibt es sogar ne Anleitung hier, aber ohne die Haube zu öffnen und ohne Werkzeug wird das natürlich nichts...Suche benutzen. Mal so zum üben.
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Ich kann nichts dafür das du deine Nachbarn nicht leiden kannst. Ein vernünftiger Endtopf macht normal schon genug "Sound" (im legalen Rahmen), lieber durch Leistung glänzen als nach dem Motto "viel Krach und nichts dahinter".
Grundlagen hast du, Rest ist Unterstützung nicht wert.
