Beiträge von niemand

  • BMW-E46-E92's Orientblaue Limousine ---> RESTAURIERUNG

    Das finde ich immer etwas schwierig, die Hersteller schmücken sich immer gern mit der eigenen Historie die wie in deinem Fall extern gepflegt und instand gehalten wurde.

    Nur die Unterstützung durch die Hersteller dabei fällt oft etwas dürftig aus, siehe KWS und Windlauf. Die Entwicklung ist ja auch noch nicht am Ende und endet sicherlich auch nicht bei Teilen die HU relevant sind oder das Fahrzeug allgemein am Laufen halten.


    Jedenfalls Glückwunsch das du da ausgewählt wurdest und die Leute sich dadurch wieder an die schönen Modelle aus der Zeit erinnern können. 👍

  • E46 AGR Ventil

    Hallo, soweit ich weiß ist nur die Herabsetzung der AGR Rate möglich. AGR off ist eher ein tieferer Eingriff in das Steuerteil.

    Lesestoff

    Thema
    AGR stilllegen - wer hats gemacht
    Wollte mal so in die Runde fragen, wer schon alles bei seinem Diesel die AGR stillgelegt hat?

    Bin am überlegen, das bei meinem zu machen, hätte aber vorher gerne Erfahrungsberichte, was es gebracht hat und wie es gemacht wurde!
    320dte46

  • Wartungshilfe gefragt bei: BMW 320 I, Baujahr 1999, 150 PS, bei Übernahme 79000 Km gelaufen,

    Hallo, ob du ihn halten willst musst du selbst entscheiden denn wenn du nicht im Jahr wenigstens 1000€ investieren willst um zumindest den jetzigen Stand zu halten ist das wohl nicht das richtige Fahrzeug aufgrund des Alters. Da wird immer was kommen das in den letzten Jahren vernachlässigt wurde oder aufgrund des Alters nach Aufmerksamkeit schreit.


    Das Thema Hinterachse ist kein Hirngespinst und auch present. Wie der Status ist musst du nachsehen.


    Hier etwas zum Thema:

    Thema
    E46 Hinterachsblech ausgerissen
    Hi.habe heute meine handbremse und meine stabis gemacht ,quitschen weg knacken nicht,stellte sich raus das isch das 3er Drama habe ,die achsaufhängung reisst aus dem rahmen ;-(((( 2004 gab es eine stille auf kulanz basierende rückruf aktion dazu laut google und auto bild,kostet locker in der freien 1000 euro und dauert mindestens ne woche!E46 Problem ab werk so wie es scheint!Wundert mich das niemand auf meine themen mit knacjken am heck auf sowas anspielte?Meint ihr ich bekomme das von bmw…
    steven29


    Ansonsten hast du eher Chancen das Ding zu halten wenn du selbst schrauben kannst oder es zumindest lernen willst, denn Werkstätten werden dich finanziell umbringen. Nur zu hoffen das nichts kaputt geht wird dir nicht lange helfen.

    Beim Schrauben kann dir das Forum sicher helfen, denn zu jedem Thema wirst du hier auch was finden entweder Anleitungen oder Tipps zu Herstellern von Teilen die aktuell noch brauchbar sind. Denn da macht sich das Alter des Karrens auch immer stärker bemerkbar.

    Also lesen und Meinung bilden ob du das angehen willst oder du der Meinung bist das dich das eher überfordert entweder in finanzieller Hinsicht oder der zeitlichen Seite der Instandhaltung.

    Der Verkauf wird dich auch nicht reich machen falls du darauf spekulieren solltest demnach ist das eher eine Grundsatzentscheidung ob und wie du das Thema angehst.