Beiträge von niemand

  • Xenon Schweinwerfer mit Kurvenlicht auf andere Scheinwerfer welchseln ohne Kurvenlicht

    Zitat von Shortys_E46

    Da ich noch kein Beitrag gefunden habe der das Thema bearbeitet habe ich es mal gewagt und ein neues Thema aufgemacht :) :thumbsup:

    Schlecht gesucht würde ich sagen, mit AHL als Suchbegriff kam der raus.


    Zitat von Dani

    Mit adaptivem Kurvenlicht läuft auch die Leuchtweitenregulierung über das SMC Steuergerät im Scheinwerfer.

    Du wiederholst dich, hattest du hier schon mal geschrieben. #13 :m0007:

    Wenigstens schreibst du sinngemäß das selbe.

  • Dieseltuning, Frage und Diskussionsthread

    Hallo,

    Zitat von pegmen07

    Hat jemand schonmal sowas verbaut?

    Die 10 Leute die diesen Artikel vor einem Jahr gekauft und bewertet haben bestimmt nicht (riecht eh nach gekauften Bewertungen). Der Druck kommt nicht von der Düse sondern von der HD Pumpe, also schonmal Quatsch.


    Zitat von pegmen07

    Diese angebotene Einspritzdüse besitzt eine um 100% gesteigerte Durchfluss-Rate im Verhältnis zur 272PS Serien-Düse.

    Bist du schon über der Leistung das deine Düsen am Ende sind und du mehr Menge brauchst? So viel Luft bekommst du mit dem Serienlader gar nicht in den Zylinder so das die Mengen eher genau das Gegenteil von einer Reduzierung der Rußentwicklung bewirken.


    Da steht so viel Quatsch was die beste Düse (Injektor allein) gar nicht leisten kann. Außerdem ist ein Düseneinsatz für 30€ sicherlich qualitativ so hochwertig das der Motor damit bestimmt lange und super laufen wird. :floet:

    Vernünftige Düseneinsätze (keine kompletten Injektoren) fangen irgendwo bei 100€ pro Stück an.


    Wenn du Probleme haben solltest lies dich mal lieber hier ein:


    Thema
    Der E46 Injektoren-Thread: Aufbau/Reinigung/Ausbau etc
    Hallo Gemeinde,
    ich möchte mit euch gerne mein Wissen über Commomrail-Injektoren teilen:
    Der Thread bzw Post 1 wird nach und nach aktualisiert und erweitert.
    Im Laufe der Zeit werden folgende Themen behandelt und ergänzt:
    1. Aufbau und Funktionsweise
    2. Die Reinigung -im augebauten Zustand- / -im eingebauten Zustand-
    3. Der Ausbau/ Einbau/ Reinigung der Injektorschächte


    1.)Aufbau und Funktionsweise:
    Vorweg sei gesagt: Über Injektoren könnte man Seiten lange Texte schreiben, jedoch beschränke ich…
    evo-formy

  • e46 318CI zu heiß? Kühlmittel Nadel steht genau senkrecht...

    Kennfeld Thermostat gibt es einen langen Thread zu, den mal lesen. Dann brauchen wir nicht alles 3 mal schreiben. Das Verhalten der Temperaturanzeige ist da sicher auch beschrieben und den Lüfter kannst du mal per Software ansteuern oder bei Klima im Stand müsste der auch angehen sofern nicht defekt.


    Thema
    Funktion Kennfeldthermostat
    Guten Abend allerseits :)

    Ich hab da nen paar Fragen bezüglich dem Kennfeldthermostat, und zwar ist es so dass mein Touring nicht mehr wirklich die Betriebstemperatur erreicht bzw nicht die auf dem Thermostat angestrebte Öffnungstemperatur von 97°Grad .. er wird relativ schnell warm ,sprich im GeheimMenü geht die Temperatur hoch bis 93 Grad und bleibt da ...sobald ich die Heizung/klimabedienteil abschalte kommt er max bis 95 während der Fahrt und geht beim Gasgeben wieder runter auf 80-90 grad.

    …
    Bmw Patriot

  • 325i mit LPG Gasanlage Hot ! oder Schrott !

    Wenn du es außen schon siehst ist es nur die Spitze des Eisbergs und du musst so schnell wie möglich was tun, vor allem kannst du so den Gesamtumfang noch nicht abschätzen. Die Rostvorsorge ist grundsätzlich nicht schlecht aber nach 20 Jahren ist das nicht mehr der gleiche Schutz da selbst das Zeug altert und unterwandert wird.