Beiträge von niemand
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Allein schon wegen der Gefahr mit der Disa würde ich die auf jeden Fall mal ziehen.
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Mehr als die passende TN kann ich dir auch nicht raus suchen wenn du mir die letzten 7 Stellen der Fgst Nr gibst. Hab mit BMW nichts mehr zu tun.
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Danke schon mal im voraus
Hallo, Bitte und Thread lesen.
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Hallo, wenn du den Karren behalten willst lass es lieber instand setzen als eins zu verbauen wo du auch nicht weißt wie viel es gelaufen hat, wie es behandelt wurde oder gewartet. Da weißt du auch nicht wie lange das Ding läuft.
Poste doch mal die Teilenummer von dem Getriebe, ist interessanter als der reine Typ/ Version. Vielleicht findet sich ja was dazu im ETK.
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Thermostat hat immer eine Bypass Bohrung und ist nie komplett dicht, geht nur darum das der Hauptanteil nicht durch geht. Also 5% der Menge (geschätzt) geht trotzdem durch.
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Kann es sein das er nur auf 4 Zylindern läuft?
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Wenn du nicht weißt ob der da schon 5 Jahre drin ist, erst mal löschen. Einen Fehler zu suchen der gerade nicht da ist wird eh kaum möglich sein.
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Ohne das zu wissen hab ich das vor Jahren auch schon beim Himmel von einem 3er Golf gemacht und letztes Jahr auch als ich meine Hutablage von Lila wieder zu Schwarz umgefärbt habe weil ich das nur spontan festgestellt hatte bei der Demontage.
