Anleitung hab ich auch noch nicht gesehen, aber die Schrauben solltest du gut im ETK finden (Anzahl und Sitz). Der Rest ist dann nur noch eine Frage des passenden Werkzeugs. 
Beiträge von niemand
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Es gab für etwa 500? ein TV-Hybridmodul das man nachrüsten konnte.
Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk
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Hallo, erst mal wäre interessant ob du noch die runde Dose im Motorraum hast oder nur die OBD2 im Fußraum? Alternativ BJ.
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Hallo und Willkommen bei uns Dietmar.:)
Von meinem schnurlosen Telefon gesendet (wenn's nicht grad geladen wird).
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Über Reverse Engineering bei daparto habe ich jetzt diese Nummer gefunden "33531095709" sagt da "der richtige ETK" - Ja das passt für ein 2000er 325er Coupe mit SFA?
Die Nummer ist schon länger aus dem Programm, Suche geht nur über Fahrgestellnummer und dann muss die Ausstattung dazu gewählt werden.
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siehe Federtabelle" - Wo finde ich den denn?
Im richtigen ETK abhängig von der Ausstattung (normal hat ja der
eine Verbindung zum Ausstattungsserver). 
Pro Kit sind 35/ 20mm tiefer als Serie. Bei M-Paket dann weniger.
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Hallo, je nach Stundenverrechnungssatz kommt das hin. Aber das sind Sachen (bis auf den Kraftstoff Filter) die man locker selbst machen kann wenn man nicht komplett unfähig ist. Zündkerzenwechsel gibt es hier ne Anleitung im Unterforum "How to do" und Flachriemen ist nur sehende Arbeit.
Wenn du keine Möglichkeit hast unter das Auto zu kommen bleibt dann noch ein 50er für den Kraftstofffilterwechsel übrig. -
Kann mir irgendeiner helfen ohne das der Rat kommt den Motor zu zerlegen ?
Hallo, ein ganzer Thread zum Lesen...
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Wie funktioniert die Board-Suche?
Also wenn du dazu nichts findest liegt das wohl daran das sich seit Jahren nichts geändert hat.
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"Hallo" wäre so das erste was man schreibt wenn man irgendwo neu ist...die alte Geschichte mit Höflichkeit und Anstand.
