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Beiträge von niemand
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kann mir jemand das styling der felgen nennen?
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…eifen/311365301-223-12620
sind das die styling 50?
Mit KBA Nummer kann es keine original Felge sein.* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.
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Ich finde es nur extrem billig, den Listenpreis bei Lemförder kenne ich aber nicht. Wird dann wohl mit dem steigenden Alter der Fahrzeuge zusammen hängen und der Tatsache das an BMW kaum noch welche geliefert werden.
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Ich habe Lemförder Querlenker für 97,25€ das Stück bestellt.
Netter Preis und wäre nicht das erste gefälschte Ersatzteil. Hoffentlich wurde von den Chinesen das Zeichen nicht vergessen.
[Blockierte Grafik: http://www.zf.com/brands/content/media/img/lemfoerder/homepage/LF_Big-Teaser_260x136_Die_Marke_Lemfoerder.jpg] -
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Moin,
was haltet ihr von dem wagen?
welche gravierenden schwachstellen hat denn der 330i / 330ci bis auf den teilweise nicht unerheblichen ölverbrauch?
-Vanosdichtringe
-KGE
-vorderachse
Mach sowas bitte im Unterforum Kaufberatung, solche Diskussionen gehören hier nicht wirklich rein.
In dem Unterforum sind auch oben extra angepinnte Threads zum Lesen.
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Hat sich der "Qualitätshersteller" sogar die Einbauanleitung gespart?
Vielleicht wirst ja im online ETK fündig.
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Na wenn der Preis passt, muß man halt ein paar Investitionen machen. Das ein 30er Öl säuft ist ja normal, also ist der Ölstand nicht ganz verwunderlich.
Wie gesagt wenn der Preis passt und du ihn nicht gleich wieder verkaufen willst sollte das überschaubar sein. -
Wie baut man Hydrolager richtig ein? (ich habs wohl falsch gemacht weil nach 1 jahr wieder defekt).
E46 Hydrolager am Querlenker wechselnDer Lehrling der das falsch macht, hält beim Fegen wahrscheinlich auch den Besen verkehrt herum.
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Wenn der Pflegezustand innen sich auch auf die Technik bezogen hat würde ich die Reparatur Historie begutachten und bedenkenlos kaufen. Dann kann der technische Zustand besser sein als mit 100tkm weniger und der Motor ist weniger das Problem bei der Kilometerleistung.
Langstrecke ist die perfekte Bewegungsform für Motor und Getriebe und Garant für Langlebigkeit durch wenige Kaltstarts. Warmgefahren ist auch das gelegentliche "Treten" weniger ein Problem.
