Beiträge von niemand

Die Disa soll den Drehmoment Verlauf verbessern, passt also in dein Schema. Denn LMM mal abgezogen?:)

Bilstein B8 Sprint

Dann hast du kein HIFI System und keinen Verstärker, das ist dann die Standard Anlage.

Wenn der Fehler erkannt wurde aber nicht mehr als aktiv geführt wird ist er nicht mehr interessant. Die Ursache hast du doch abgestellt und das wird auch erkannt.

Hallo, wir sind hier keine Teilebörse. Solche Anfragen gehören in den Marktplatz und der steht nur den hier aktiven Usern zur Verfügung.

Du hast 100% ein Unterdruckproblem, das dieses auch mit der Leistung des Motors zusammenhängen kann steht außer Frage. Aber du solltest dich als erstes um die Bremse kümmern, denn wenn schon der Hauptverbraucher keinen Unterdruck bekommt, was ja die sicherheitsrelevante und primäre Funktion ist.
Also guck dir zuerst die Leitung zum BKV an, entweder hat die ein großes Leck das der ganze Unterdruck verloren geht oder die Pumpe produziert keinen Unterdruck mehr und der Rest sind nur Folgefehler.

Aha, du hast also den Stecker wieder aufgesetzt und nicht einen Schlauch.
Vielleicht wollte sich der Vorbesitzer schon das Geld für den Druckwandler sparen und hat eine "Lösung" gefunden. Sollte aber auch im Fehlerspeicher auftauchen das dieses Ventil nicht angesteuert werden kann.

Lief er denn überhaupt schon mal "wie Sau"?
Klick, vielleicht mal einen der Unterdruckschläuche vertauscht?

Hast du überhaupt ein HIFI System oder nur das Standard System? Harman Kardon ja scheinbar nicht, das steht ja auf den Lautsprecherabdeckungen.

Das klingt garantiert schlechter als das ori Soundsystem, denn beim HIFI System hat jeder Lautsprecher einen eigenen Verstärkerkanal.