"den du immer erst paar mal ganz leer machen musst um ihn dann wieder voll aufzuladen."
ohje. Damit killt man die guten Handyakkus umso schneller.. Das sollte man niemals tun. Das war vor 10 Jahre mal so bei NiCd Akkus!
Immer laden, sobald man dazu kommt. Akkus NIE ganz leer werden lassen.
Hmm kannst du mal die Spannung an der Batterie messen? Wäre mal interessant.
"Ich hab im Oktober von Händler eine neue Batterie bekommen"
Bist du dann auch mit dem Fahrzeug auch gefahren?
Batterien sind ja im Grunde immer vorgeladen, wenn auch nicht zwangsweise randvoll. Aber wie sich das nach 3 Monaten verhält, habe ich keine Erfahrungen... Ich kenne es nur von 1,5V Haushaltsakkus. Liegen diese ein paar Wochen rum, sind sie absolut leer. Bleiakkus sollten jedoch länger durchhalten.
Wenn dein Auto länger steht und an den Ort Sonne rankommt, kauf dir doch mal sowas:
"Solar Akku Lader 12V / 1,5 Watt"
http://www.reichelt.de/?ACTION…ROUPID=3493;ARTICLE=87818;
Ich habe meine Anzeige auch eben zurückgesetzt, nachdem der Ölwechsel erfolgte.
Dabei sah ich, dass es über 20 Tests in dem Menü gab. Für was sind diese gut? Wo gibt es eine Beschreibung ? Ich fand dazu nirgends etwas...
Die Sorgen hatte ich auch immer. Aber als ich es dann eingebaut habe, war ich verwundert wie gut es - auch optisch - passt. Ich stelle morgen mal ein Fot o hier rein
Weshalb nicht das Original Autoradio rauswerfen und ein modernes mit CD/MP3 und USB STick anschluss einbauen? Ich habe mir ein Gerät für 80 Euro gekauft und eingebaut. Bin super zufrieden damit.
Die Original autoradios in autos sind doch meist auf dem Stand der Technik von vor 5 jahren und vergleichsweise teuer... 
Zitathast du auch die Kennzeichenbeleuchtung kontrolliert?
Das habe ich mir heute mal genau angeschaut. Eine Kennzeichenlampe hatte korrodierte Kontakte. Sie leuchtete zwar, aber der ÜBergangswiderstand war bestimmt so unzulässig hoch, dass der Bordcomputer dies registrierte.
Kontakte habe ich nun mit Spray und einem Lappen gereinigt, auch die Dichtung.
Das Problem wäre also behoben.
Weshalb jedoch auch andere Fehlerlampen angingen, verstehe ich nicht. Anscheinend kann der Bordcomputer die Fehlerursache nicht klar erkennen. Kann dies sein?
"Das sind ganz normale H7 Birnen die man so überall kaufen kann (Real,ATU,Famila usw)"
Und welchen Lampentyp benutzt du im anderen Scheinwerfer? Nur um herauszufinden, wieso immer nur die Lampe in dem einen durchbrennt. da muss es wohl einen unterschied geben.
Vielleicht ein Relais oder so durch Feuchtigkeit festgebacken?
Hört sich ja fast so ähnlich an wie mein Problem hier http://www.e46-forum.de/e46-elektrik-beleuchtung/19502-bordcomputer-spinnt-anzeige-heckleuchten-%C3%B6lstand-usw-leuchten/
Aber eine wirkliche Idee, was es sein könnte, weiß ich weder bei dir, noch bei mir.
Ich werde mal die Spannung der Batterie morgen messen. Sowohl im Stillstand als auch wenn der Motor läuft. Vielleicht merke ich darüber etwas auffälliges. Das kannst du ja auch mal machen.
