Hab ich nicht drauf. Also einen ABS Test kann ich auslösen, dazu soll man auch das Bremspedal 80% durchdrücken und dann pumpt die Pumpe auch. Habe das ein paar mal mit geschlossenen Entlüfterschrauben gemacht und dann nochmal an jedem Rad einzeln bei geöffnetem Ventil so dass man die Bremsflüssigkeit im Schlauch pulsieren sehen konnte. Dann noch einmal normale 2 Mann Methode. Keine Luft und trotzdem kein Druck ...
Werde wohl zum nächsten Wochenende leihweise ein gutes Vakuumgerät bekommen
Zwei Softwarestände versucht weil ich das auch schon vermutet habe. Und nein es ist kein MK60 weil VFL M3
Es ist I n p a und bei dem Facelift M3 geht es, nur bei meinem nicht.
Und genau diese Funktionen bietet mir mein Steuergerät nicht !
Welche Ventile muss ich denn dann ansteuern ? Ich kann einzeln steuern aber die entlüftungsroutine gibt es nicht
Der ABS Block hat ja aber keinen klassischen Entlüfternippel
Gut das Steuergerät im 02er M3 bietet mir die Funktion zum DSC entlüften leider nicht, was denn nun ....
Ein Freund hätte eine große Spritze / Vakuumpumpe
Dann wären es sogar fünf ..keiner geschlachtet und "leider" nur topasblau 
Was soll ich sagen, ich mag das englische Frühstück und fahre gerne Auto ...
Wer einen M3 fährt, hat doch wohl 50€ für so ein Tool
Und musst du bei McDrive immer noch mit Beifahrer durchfahren
Auf diesen beiden Ohren bin ich mal sowas von taub 
Es sind übrigens inzwischen vier M3
Gut hab im Netz was zu dem Programm gefunden und wie der Hydro Block dabei arbeitet. Wenn ich meinen Diagnose-Laptop mal irgendwo finde werde ich das damit probieren Denke schon dass mein Hydrockblock in dem Fall Luft halt weil er aus den hinteren Leitungen länger ausbluten konnte ...
