Das Ding macht mich restlos fertig ... Selbst mit dem Eezibleed auf 1,5 Bar mit 10x ABS rattern lassen bei laufendem Motor und unzähligen malen zusätzlich Pumpen am Pedal mit 3-4 vollen Behältern pro Sattel (vorne beide auch mal parallel geöffnet) hab ich exakt das gleiche Phänomen wie vorher am Pedal. Im Live Status sieht man auch dass er hinten mehr Druck aufbaut als vorne wenn man ein paar mal pumpt. Es verschwindet aber auch keine Bremsflüssigkeit im HBZ oder so, der Füllstand bleibt auch nach normalem Pumpen am Pedal bei geschlossenem System stets gleich.
Hab ihn nun abgebockt und suche mir morgen eine feuchte Wiese zum ABS Bremsung einleiten, falls ich denn dafür überhaupt genügend Bremsdruck aufbauen kann, denn 2 Sekunden nachdem man das Pedal bei laufendem Motor lolässt ist es schonwieder weich.
