Die bekommst nur bei BMW.
Also entweder bei der Niederlassung selbst, oder online bei leebmann oder baum.
Beiträge von Stingray
-
-
Wäre nicht das erste Mal das ATP qualitativ hochwertigen Schrott verkauft...
-
wollte eig nur wissen, ob du wieder zum Diesel gegriffen hast
Achso ... da stand ich auf dem Schlauch
Ist ein 2.0TDI mit 190PS .
-
Die Entscheidung ist richtig und wichtig und mMn jetzt kein übermäßiger Verlust. Immer wenn ich in nen Octavia oder Superb sehe, denk ich mir, wie gut es Skoda schafft, die Räume, die der VAG Baukasten hergibt, so umzustrukturieren, dass da auf einmal zig Liter Platz herkommen. Und die Optik ist mittlerweile auch auf der Höhe der Zeit.
Wie lautet das Zwischenfazit nach 2 Monaten mit dem quereingebauten Frontkratzer? Und bis wohin läuft denn eigentlich der Drehzahlmesser?
Bisher bin ich sehr zufrieden muss ich sagen.
MKL war allerdings bereits einmal an.
Fehler ließ sich einfach löschen und kam bisher nicht wieder (iwas von wegen Sensor 2).
Haben knapp 5tkm in den 2 Monaten gemacht.
Verbrauch liegt bei 5,8l/100km.
Was bei dem aktuellen Wetter natürlich super ist, ist die Standheizung.
Ansonsten steht Anfang nächstes Jahr erstmal eine größere Wartung an incl. Zahnriemen, neue wapu usw.
Drehzahlmesser hab ich ehrlich gesagt noch nie drauf geachtet, bewege den Diesel eher untertourtig. Leistung reicht mir aus.
Haptip im Innenraum ist längst nicht auf dem Level wie der 5er oder A6. Dafür macht er technisch Freude mit Carplay, Abstandstempomat, Panorama usw...
Platzangebot ist wie gesagt genial.
-
Kannst noch die Einspritzdüsen quertauschen. Wenn das auch ohne Effekt, Kompression messen
Kompression würde ich ggf vorher messen... Geht fixer als Einspritzdüsen zu tauschen.
-
Defekter Injektor würde auch perfekt zum warm start Problem passen.
Ist ja ein typisches Anzeichen dafür.
-
Kann mir auch nicht vorstellen.
Bei den ganzen Kompressorumbauten usw reicht der Serienkrümmer ja auch für 3xx PS.
-
Problem beim E46 ist das du unter dem Sitz die Luftausströmer für hinten sind. Von daher ist da Recht wenig Platz und du würdest die verschließen.
-
Und Coupe Kotflügel und Coupe Scheinwerferleisten für drunter - also um eine Coupe Streuscheibe zu nutzen, sollten man am besten gleich ein Coupe nehmen...
Ich meine, wenn die Streuscheiben wechselseitig passen würden, sollte es ja auch eine ETK Nummer sein - davon dürften wir aber recht weit entfernt sein
Nichts für ungut... Aber du hast es falsch verstanden.
-
Stimmt! gesteckte oder geschraubte Blinker hin oder her, vFl Limo und Coupe haben unterschiedlich geformte Scheinwerfer.
Deswegen musst ja auch die Scheibe tauschen und eben Limo Blinker nehmen, dann passt das auch.
