Beiträge von Stingray

Zitat von Leonard 316i

Vllt. Ein Tipp wie man die Stecker testen könnte, ob der Sensor vllt. Falsch Strom bekommt?

Vg ( danke fürs löschen der einen Nachricht, hab zu spät das andere Forum gesehen

Das würde das Steuergerät eigentlich sofort merken und sowas melden wie "Signal unplausibel".

Was genau steht denn im Speicher (genauer Wortlaut mit BMW Software ausgelesen!).

Der Stecker hat 3 Pins, 1x Plus, 1x Minus, 1x Signal. Die Spannung(Nicht Strom!) an Plus und Minus kannst mit dem Multimeter messen, das Signal nicht - dafür bräuchtest du ein Oszilloskop.

Hatte in meiner alten Limo auch das B12 Sportline, war mir viel zu hart ...

Doch, geht manuell. Hab ich schon oft gemacht.

Das ja keine originale.

Ich setz meine für Android Navis auch immer hinter das Tacho, funktioniert da wunderbar.

Tolle Story!

Ganz einfach:

Sensoren gibt es nichts gutes mehr im Aftermarket.

Also in den Sauren Apfel beißen und original kaufen.

Zitat von vodjara

Dann darfst auch jedes Jahr vermutlich die KGE erneuern

Wenn ich dem ab und an Schnur gebe, komme ich nicht unter 10 Liter. (Habe ja für das gesamte Drehzahlband bezahlt)

Unter 9 oder gar 8 Liter sind vermutlich nur hinter einem LKW irgendwo in Norddeutschland möglich.

Aber für eine solche Fahrweise habe ich ihn nicht gekauft.

Dito, bei meinem 330 stehen auch immer 10 Liter an.

Würde mal behaupten Dani hat mit seiner Behauptung ins schwarze getroffen.

Du musst doch eh den Kabelbaum vom M54 nehmen, allein wegen E-Gas.

Dani ist da sonst Experte drin ... der hat einen B30 auch im Diesel zum laufen gebracht.

Ansonsten wirst halt die Fahrzeug Seitigen Stecker der MS42 auf MS43 umpinnen müssen.

Hab auf die schnelle das Video hier gefunden (Achtung, hab es selbst nicht geschaut!)

Pin Layout findest du hier:

Siemens MS43 Pinout - MS4X Wiki

https://www.ms4x.net/index.php?title=Siemens_MS42_Pinout

Ist alles möglich, das könnten wir auch nur raten.