Hi,
ist das wirklich ein PX6?
Ich lese Hexa Core - PX5 und PX6 sind meines Wissen Octacore...
Gruss,
Mitch
PX6 ist ein 6 Kerner, also Hexa-Core.
Hi,
ist das wirklich ein PX6?
Ich lese Hexa Core - PX5 und PX6 sind meines Wissen Octacore...
Gruss,
Mitch
PX6 ist ein 6 Kerner, also Hexa-Core.
Hallo zusammen!
Hab mich gestern Abend noch ran gesetzt und die Saugstrahlpumpe gewechselt.
Dabei hab ich ein paar Erkenntnisse gesammelt - auch wenn diese euch vermutlich nicht unbedingt helfen.
Erkenntnis Nr1.:
Den Schlauch am BKV abziehen und reinpusten funktioniert aufgrund dieser Rückschlagklappe nicht.
Diese funktioniert nur wenn man von der Saugstrahlpumpe aus saugt!
20200620_205843 (Groß) - Kopie.jpg
Erkenntnis Nr2.:
Ich hab bei Leebmann die komplette Einheit gekauft, den Schlauch Richtung Ansaugbrücke musste ich aber leider entfernen.
Diesen bekommt man unmöglich mit eingebauter Ansaugbrücke verbaut!
Habe den alten also behalten und eine Schlauchschelle drum gemacht.
20200620_195338 (Groß) - Kopie.jpg
Erkenntnis Nr3.:
Kommen wir zum Thema defekte Saugstrahlpumpe erkennen - da wird es knifflig und leider wenig Erkenntnis reich.
Bleiben wir beim oberen Bild.
Anschluss 1 geht Richtung Ansaugbrücke
Anschluss 2 geht zum BKV
Anschluss 3 zum Faltenbalg
Folgendes habe ich bei der neuen Pumpe festgestellt:
Puste ich in Anschluss 1, kommt weder aus Anschluss 2 noch 3 Luft.
Sauge ich aus Anschluss 1, zieht er aus Anschluss 2 und 3 Luft.
Puste ich in Anschluss 2, kommen aus Anschluss 1 und 3 Luft
Sauge ich aus Anschluss 2, zieht er aus Anschluss 3 Luft, aus 1 nicht!
Puste ich an Anschluss 2 und halte dabei Anschluss 1 zu, dann pustet er kräftig aus Anschluss 3.
Leider hat meine alte Pumpe sich exakt genau so Verhalten.
Hab das ganze also mit wenig Hoffnung zusammen gebaut.
Bei warmen Motor könnte man sich einbilden das er besser reagiert auf den Gasbefehl, auch scheint dieses Zisch Geräusch bei mir etwas leiser geworden zu sein.
Bei kalten Motor (eben gerade getestet) macht es bei mir leider keinen Unterschied.
Wenn ich dass Gas Streichel bekomme ich ihn damit immer noch abgewürgt, die Drehzahl geht erst runter und dann rauf.
War gestern noch sehr euphorisch ... heute morgen kam dann leider die Ernüchterung. ![]()
Neues Video bei warmen Motor:
https://www.youtube.com/watch?v=rtUUXCDqiCY
Altes Video bei kaltem Motor:
https://www.youtube.com/watch?v=hHAQvGn9TSg
Viel Spaß mit der Kiste ![]()
Kannst uns ja gerne mal etwas auf den laufenden halten.
Fände ich interessant!
So Visko gewechselt und entlüftet.Der Staubsauger sound ist aber trotzdem geblieben. Anscheinend ist das normal bei einem 325ti Automatik. Der @M54B25 hatte Recht...
Meine Frage:
Läuft der Lüfter im Winter auch so laut? Falls ja kann man den ausschalten bzw ich kann doch einfach den Lüfter abschrauben. Er ist ja nur mit 4 Schrauben an der Visko befestigt
Also normal ist es nicht das er so laut ist.
Der dreht halt schneller mit wenn es warm wird. Wenn du also im Stau stehst oder 10min an der Ampel im Sommer, dann ist das Staubsaugergeräusch normal beim hochdrehen ![]()
Im Winter sollte er gar nicht drehen, bzw er taumelt dann nur son bisschen mit. (Durch die Trägheit der Flüssigkeit in der Visco.)
Was für eine Visco Kupplung hast du als Ersatz gekauft? Wichtig ist das diese stehend gelagert werden müssen ... sonst gehen die kaputt.
Kann also sein das du eine defekte eingebaut hast die das gleiche Problem hat wie deine.
Lassen sich jedenfalls Problemlos auf die 8,5er Felge ziehen. Wird auch ohne Prohleme fahren.
Alles anzeigenDanke jedenfalls an Alle für die Hilfe, ich habe mich für das Erisin mit PX5 und 4GB entschieden!
Aber was ich jetzt hier nich gelesen habe, das es da Custom-Roms gibt!
Welchen genauen Vorteil habe ich durch diese Rom?
Ich bin ehrlich und habe mich damit noch nie Beschäftigt!
Danke
Ließ dich mal hier rein.
die Custom Roms bieten in der Regel ein paar extra Funktionen.
Außerdem sind diese oftmals etwas fixer.
Aktuelle Firmware – Wiki rund um Android-Navis für BMW E38/E39/E46/E53
Die Möglichkeit gibt es auch, gibt aber wohl im E46 zwei Anschlüsse - den, den Du hier gezeigt hast 17 Pin und einen mit 40 Pin glaube ich.
40Pin gibt es nur beim Originalen 16:9 Navi mit BM54 Radiomodul.
Alle anderen Radios haben den 17 Pin Stecker.
Alles anzeigenMorgen!
Ich weiß ich nerve, aber habe mir jetzt mal das hier angesehen: Erisin ES8746B
Würde doch auch für bissl Navi und Musik reichen oder?
Preislich interessant, da auch gleich aus Deutschland geliefert!
Danke
Ist ein PX5 mit 4GB, von der Performance her ist das ok.
Sind halt knapp 80€ unterschied wenn ich richtig gerechnet habe.
Die aktuellen Android Navis funktionieren alle prima mit H&K. Da braucht es keinen zusätzlichen Adapter.
Das PQ7946BIP hat das bessere Display! Android 9 oder 10 ist doch egal für so ein Device.
Timiboy
Ist mir nicht aufgefallen, guter Hinweis!
Also kein großer Unterschied zwischen Android 9 und 10?
Bin ehrlich und kenne mich mit Android weniger aus!
Große Unterschiede gibt es da nicht.
Das mit dem Display war ein super Hinweis-würde dann auch das Android 9 Gerät nehmen.
Ist mir davor nicht aufgefallen. ![]()