Beiträge von Stingray

Hat zumindest relativ schlechte Hardware mit Android 7.1
Dazu dann den Allwinner T8 CPU mit 2GB RAM, was so ziemlich der Größte Müll ist den man zu kaufen bekommt.

Würde ich definitiv von abraten!

Zitat von DaniloE31

War aber bei meinem auch so:auf dem Gehäuse stand zwar die VDO Artikelnummer, aber das VDO Markenzeichen nicht.

Das beruhigt mich zumindest ein wenig. Fand trotzdem dass das nicht so, wie soll ich sagen... Nicht so VDO / Siemens Like ist.

Zitat von ironsilver

Ich will nicht wissen, wie viele 20 EUR Teile via Retoure in einem Originalkarton bei einem ahnungslosen Kunden als Markenteil landen. Den Versandhäusern fehlt hier wsl. die Zeit und das Wissen für eine genaue Kontrolle der Retouren. Im Zweifel würde ich schon aus Interesse an deiner Stelle einfach mal ein Foto machen und bei VDO per Mail nachfragen, ob ihre Teile tatsächlich so aussehen oder Erkennungsmerkmale haben. Wär ja kein so großer Aufwand und nen Versuch wert?
Die Leebmann-Alternativen hab ich komischerweise nicht über die Teilenummer gefunden. Über Delphi hab ich auch schon nachgedacht, die sind mWn auch häufig Erstausrüster, oder?

Delphi kenne ich zumindest aus dem Mercedes und Ford Bereich.
Ist sicherlich auch bei anderen Marken Erstausrüster.
Kann eig nicht so scheiße sein ... Und zur Not hast du immernoch 14 Tage Rückgaberecht.
Bestelle daher in letzter Zeit gerne bei Leebmann, auch wenn es etwas teurer ist ... Hab das Gefühl das die Gefahr einen Fake Artikel zu bekommen nicht so hoch ist.

Hab am 26. Apr. 2017 einen von VDO gekauft bei eBay für 160,-. (Bei ATP btw brands4cars)
Bin mir bis heute nicht so sicher ob das Teil nicht Fake ist ... Auf dem Gehäuse usw steht kein VDO drauf.

Hab eh das Gefühl das VDO evtl. gar keine mehr herstellt?

Funktion ansich ist bei mir gegeben ... außer das ich ja immernoch die Anfahrschwäche habe ...

Edit:
Leebmann verkauft als "Alternative" Sensoren von Delphi bzw. Autolog.
Evtl. auch eine Überlegung Wert ...
https://www.leebmann24.de/bmw-…31&og=01&hg=13&bt=13_0905

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Sind wirklich alle richtig gut sauber geworden.
Wobei die Innereien bei keinem so richtig dreckig waren.

Zylinder 4 war am schlimmsten m.M.n., der wollte sich auch nur mit etwas Gewalt öffnen lassen.
Hat am Ende aber insgesamt alles gut geklappt ... Ultraschallbad konnte ich mir von der Arbeit leihen, den guten Industriereiniger gab's mit dazu
Hab die Sachen 30min Baden lassen.

Das wurde iwann ab einem Baujahr geändert.
Hat nichts mit der Karosse zu tun.

Mh, Radio Tuner im Radio der evtl. ärger macht. (Thema Kalte Lötstelle)
Oder halt der Antennenverstärker.

Viel mehr Möglichkeiten hast da eig nicht.
Was heißt bei dir denn "gestört". Null Empfang oder starkes Rauschen?

Zitat von erBlitz330ci

Welche Unterdruckschläuche und Blindstopfen sind gemeint? Vielleicht Teilenummer?

Schau mal hier rein, da ist alles beschrieben.
Besser kommst da jetzt nicht ran

http://werkstatt.e39-forum.de/werkstatt/M52TU_M54_M64TU_Falschluftlecks.pdf

Hab noch Mal mit meinem Kollegen gesprochen, ich war der Meinung er hat nur den Filter gewechselt, dem war aber nicht so.
Er hat eine komplette Einheit vom Vaico verbaut.
Kann nun natürlich sein das die neue KGE defekt ist.
Schon etwas schräg...

Hatte mir das ganze von außen kurz Mal angesehen, sah eig noch alles ganz gut aus
Danke für den Tipp mit dem Stecker!

Ich danke euch ...
Ich werd zunächst mal den vorne wechseln.
Hab nun einen von Meyle bestellt, war noch paar Euro billiger als Febi

Werd dann ja sehen ob sie wieder nach unten fahren ...
Ist schon etwas nervig, letzte Woche fing es damit an das sie nur kurz runter sind, nun eher nonstop