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Beiträge von Stingray
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Kannst das GM ja auch relativ Problemlos jemanden schicken der es umprogrammiert.
Ich meine User Dani macht sowas.Ich hatte in meinem kleinen ein GM aus einem Cabrio BJ2000, meine Limo war Bj03.
Codieren war nervig... Aber ging auch... Nach etwas Hilfe von außerhalb
PS:
Bin leider im 25er Bereich zu finden
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Hab nun iwie an die Steuerkette gedacht ... hups...
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Zitat
Es ist halt ne riesen Arbeit die Ölwanne abzunehmen und die kleine Mutter vorne am Kettenrad wieder festzuziehen. An der Ölpumpe liegt's nicht, die hatte ich bei mir auf Grund des Geräuschs gewechselt gegen ne neue, aber das Geräusch blieb. Die Kette ist ne mir etwas schlaff und das verursacht wohl diese Resonanz.
Um die Kette zu tauschen muss der Steuertrieb komplett auf. Sau blöde Erfindung.
Könntest auch zunächst mal nur den Spanner tauschen

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Hab ihn auch auf der Motorshow gesehen ... Ich finde ja nachwievor das die Scheinwerfer und der Sturz das Gesamtbild kaputt machen, aber ist absolut Geschmackssache.
Ansonsten schaut alles sauber und gut gemacht aus, im Gegensatz zu vielen anderen die dort rumstanden. -
Autsch...
Immerhin kommt der 30er da gerade recht.
Gute Besserung an den kleinen, der große wird ihn aber wohl gut vertreten
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Freut mich das es gefällt

Nun muss ich nur an den Schaltknauf rankommen ... ist bei Audi iwie auch nicht mehr zu bekommen, nur mit Roten Nähten und ich hätt gern lieber Silberne / Graue.
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Passt.
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Hallo,
ich hätte da eine Frage.
Stirb der Motor während der Fahrt ab, wenn der Kurbelwellensensor falsche Werte bzw. defekt ist? oder müsste er ins Notlaufprogramm springen?
Motor 320D 150PS also M47NDanke im voraus
MfG
Keine Ahnung ob es beim Diesel auch so ist - mein 318i ging einfach aus.