Beiträge von Stingray

Tolle Story!

Ganz einfach:

Sensoren gibt es nichts gutes mehr im Aftermarket.

Also in den Sauren Apfel beißen und original kaufen.

Zitat von vodjara

Dann darfst auch jedes Jahr vermutlich die KGE erneuern

Wenn ich dem ab und an Schnur gebe, komme ich nicht unter 10 Liter. (Habe ja für das gesamte Drehzahlband bezahlt)

Unter 9 oder gar 8 Liter sind vermutlich nur hinter einem LKW irgendwo in Norddeutschland möglich.

Aber für eine solche Fahrweise habe ich ihn nicht gekauft.

Dito, bei meinem 330 stehen auch immer 10 Liter an.

Würde mal behaupten Dani hat mit seiner Behauptung ins schwarze getroffen.

Du musst doch eh den Kabelbaum vom M54 nehmen, allein wegen E-Gas.

Dani ist da sonst Experte drin ... der hat einen B30 auch im Diesel zum laufen gebracht.

Ansonsten wirst halt die Fahrzeug Seitigen Stecker der MS42 auf MS43 umpinnen müssen.

Hab auf die schnelle das Video hier gefunden (Achtung, hab es selbst nicht geschaut!)

Pin Layout findest du hier:

Siemens MS43 Pinout - MS4X Wiki

https://www.ms4x.net/index.php?title=Siemens_MS42_Pinout

Ist alles möglich, das könnten wir auch nur raten.

Alles klar

Zitat von Deep Green

Ich hätte zuviel Angst, dass der Kat beim schlagen kaputt geht. Die Keramik ist nicht mehr die jüngste.

Gut das der E46 Metallkats hat

Mit einem Eisen hinter dem Flansch keilen damit der nicht zu sehr nachgibt und dann 2-3x beherzt draufhauen und die fliegen raus.

Schon mehrfach so gemacht.

Zitat von Dani325civfl

Das ist ne Idee aber kann dabei was kaputt gehen? Klar nur kurz anmachen aber der muss schon sehr auf temperatur sein damit das geräusch rauskommt. Würde ich später mal ausprobieren.

10-20s laufen lassen, auch bei warmen Motor, sollten kein Problem sein.

Problematisch kann nur die Wassertemperatur werden.

Das aber doch 8x19 und 9x19, ging es hier nicht um die 18"?

Aber grundsätzlich erstmal schön das es geklappt hat und danke das du es hier teilst.