wo das rad los geworden ist (muss nicht BMW gewesen sein)
Doch, kann auch mit der originalen passieren, wenn man sie lange genug (zu lange) drin lässt.
wo das rad los geworden ist (muss nicht BMW gewesen sein)
Doch, kann auch mit der originalen passieren, wenn man sie lange genug (zu lange) drin lässt.
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Erst kaufen und dann informieren ist wohl der neue Trend ![]()
Also nach 13 Jahren und 12X tkm war die INA noch top, verstehe dein Problem nicht.
Mein noname-Teil (ruf-autoteile) lässt sich leicht kippeln, ansonsten alles i.O.
Vor 3 Jahren eingebaut, mit Metallrad.
Bei der nächsten Kühlsystemaktion kommt ne normale SKF rein und gut is.
Wenn du sonst keine Sorgen hast, ist doch alles tutti ![]()
INA hast du noch vergessen, hatte ich ab Werk drin.
Das dreht sich aber bei Geradeausfahrt nicht....
Ja Radlager ist schon viel wahrscheinlicher, das kann man auch während der Fahrt hören, ohne, dass man manuell etwas merkt.
Achja: Wenn es vom Diff kommt, sollte es lastabhängig sein.
Zeig doch mal ![]()
Schraub doch mal die Welle ab und dreh am Differential, dann solltest es auch merken, wo es herkommt.
Wenn das nen Lagerschaden hat, brauchst jetzt auch kein neues Öl mehr einfüllen ![]()
Das funktioniert schon, man sollte nur die Fueltrimwerte beobachten und nicht nur, ob der Motor ruckelt...
Bin zwar kein Betrieb, aber ich meld mich mal ![]()