Oje 
Also um da noch was zu verbessern könntest du das nächstgrößere Gewinde reinschneiden, dort eine passende Schraube reindrehen, abtrennen und glatt schleifen, Thermostat dran (als Schablone verwenden) und da dann das richtige Gewinde reinbohren...
Wieviel ist es denn daneben?
darf man „bin eine Frau“ noch als Ausrede nehmen?😁
Ist wahrscheinlich auch nicht mehr so politisch korrekt 
Ich habe es jetzt gerade verlötet. Mein Blinker funktioniert nicht mehr und mein Tacho Licht ging am Anfang nicht.
Funktionieren sie denn, wenn du das Kabel wieder abklemmst?
abgelehnt
Am Relaishalter mal das Multimeter dranstecken.
Sollte ein dünnes Kabel sein.
Oder in kürzeren Akkubohrer bzw. Winkelbohrmaschine investieren
Front abbauen müsste aber angenehmer sein 
Ich schlage vor in die Produktbeschreibung (oder BDA) zu schauen, dort wird das Gerät doch aufgeführt
Tankentnehmer ist ein Universalteil, welches selbst zugeschnitten wird. Halter habe ich selbst gebaut.
Die unterschiedlichen Bedienelemente funktionieren schon miteinander, allerdings braucht die Thermo Top Evo 5 ein Signal über Bus, analog einschalten geht damit nicht.
Wie ist das mit dem Starten der SH wenn der Tank unter 1/4 voll ist ( es heißt orginal verbaute starten nicht)
oder ist das über den Entnehmerlänge geregelt?
Joa...
Bohren mit Akkugerät.
Hast du die Stelle mal erwärmt?
