Nimm ihn. Der KM-Stand ist ja wirklich top.
Und 170 PS sind auch keine Gurke.
Ein Auto nicht zu nehmen, nur weil es kein Xenon hat, aber ansonsten alles stimmt, ist -in meinen Augen- krank. (Mags auch der ein oder andere anders sehen).
Naja, Navi würd ich eh ein Mobiles nehmen, von festen halte ich gar nix!
Das M-Paket ist schon ne schöne Sache, aber in meinen Augen auch kein unbedingtes Muss.
naja, dafür hat man aber ein fettes Schiff mit blechdach.....für den alltag vllt nett aber als Spaßmobil würde ich mir den nicht antun....
Jeder, wie er es braucht. Ich glaub, da gibts auch 100 Meinungen zu.
Ich persönlich empfinde den E90 als schlechtesten 3er aller Zeiten.
So ein billiges Plastikambiente kenne ich eigentlich nur von den Karren Anfang der 90er (Ford Escort etc.)
3 Kreuze auf den Nachfolger. 
Ein Arbeitskollege hat noch einen Mitsubishi 3000 GT mit Bi-Turbo und über 400 PS.
Der macht mich schon etwas geil 
äääh, das Auto meine ich, ne
Alles anzeigenDer Z4 geht um einiges besser da er ja viel leichter ist wie der e46 wenn du was zum heizen willst da ist der Z4 klar besser als ein e46.
Bereits der 3l Z4 beschleunigt in 5,9 Sek von 0-100 im vergleich der 330i e46 Schalter 6,9 Sek ,Automatik 7,5 Sec
Z4 3,0si von 0-100 5,7 Sek
M3 cabrio e46 0-100 5,5 sec
Z4 M Roadster 0-100 5,0 sec
Moment!!
Die 330 Limo ohne Allrad braucht nur 6,5 sec. auf 100!!
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E46
http://autodaten.net/
Den ollen Focus ST wollen wir ja mal brav stehenlassen!!
ich werd wohl meinen 3er verkaufen und mir einen S holen, meiner hat schon 200.000km auf der uhr und wenn ich für den 12,5k bekommen, kann ich ja eigtl froh sein! der 3.0L Z4 hat den gleichen motor drin wie der 330er, sprich 231ps und geht koan schoaß
Ok beim S muss ich auch viel luxus verzichten wie z.b. sitzheizung, aber der S ist einfach ein fall für sich... Und der M3... hmmm ja wird wohl noch ein paar jährchen dauern... zum thema alpina b3! hört sich und schauen auch super an/aus, aber bevor ich 18.000eur für nen alpia ausgebe... zahl ich doch lieber 15.000eur für nen S...
achja 98olli, ich hab nix gegen klare worte
Das ist aber auch ein Vergleich wie Tag und Nacht. Hier ein Auto (330 bzw. M3 ) mit zumindest noch vorhandenen Nutzwert und da ein reinrassiges Spassmobil.
Mein Tip wäre: Nimm das, woran DU Spass hast.
Ich lese aber heraus, dass die Tendenz eher Richtung Spassmobil geht >>>> also S2k nehmen.
Ohne Nockenwellen und sonstiges 15PS und 25-30NM...
Wobei du dir deine ebay "High Power" Zündkerzen sparen kannst. Kannst direkt nen Magneten in die Spritleitung einbauen für 30 extra PS.
Überleg dir lieber ob du nicht ein 100 Oktan Kennfeld auf nem Prüfstand machen lässt. Das kostet dann aber deutlich mehr als die Universalkennfelder vom Hinterhofchipper
Ja, genau so ist es -leider-.
Hab in meinen noch vorhandenen Focus 1,8 auch viel Zeit und (durch Kontakte zwar weniger, aber immer noch viel) Geld investiert.
Reicht so gerade, um nen kleinen 2,0 TDI A3 zu erschrecken.
Bei so kleinen Motoren kann man eigentlich nur einen Turbo oder Kompressor erwägen, aber das kostet natürlich richtig.
Deswegen wirds ja demnächst auch ein schöner Reihen-Sechsender
