Beiträge von Alex_F

Hab bisher für alle Autos Billigspulen genommen.
Niemals mehr Probleme als mit den Originalen gehabt.
Wüsste nicht, dass das bei BMW anders wäre.

Zitat von Alex92

doch doch aber ich wollte wissen ob sichs lohnt ich mein 374 € ist auch geld und ob sich es für mein bmw lohnt oder soll ich sparen und mir dan ein bmw 330 holen das is die sache

Leistung holt man damit nicht. Wenns darum geht >>>> 330 kaufen.

Wenn es einfach nur um Optik und einen langlebigen ESD geht, ist Bastuck schon eine gute Investition.

Zitat von PrinzMarder

Naja vielleicht wäre der TE gut beraten, den M3 noch hinten anzustellen um für die eigene berufliche Zukunft vorzusorgen. Mit dem angesparten Geld für den M3 könnte er locker seinen Meister machen, ohne wie mein Kumpel Meisterbafög beantragen zu müssen.

Wollte ja wirklich auch nur darauf hinweisen, dass es auch möglich ist, mit jungen Jahren so ein Auto zu fahren, weil hier meiner Meinung nach doch teilweise rüberkam, dass sich ein um die 20 Jähriger so einen Wagen nicht leisten kann. Man muss eben nur wissen, wie sehr man es will.

Ich möchte aber auch darauf wetten, dass gerade ihr beide mit Sicherheit viel selber machen könnt, richtig?

Das kann man dem deutschen "Standard-Autofahrer" aber nicht zumuten.
Von dem Standpunkt aus gesehen, haben die Leute hier mit ihrem Abraten wohl eher Recht.

Zumal ich auch eure Situation nicht kenne und ihr auch noch in eine Situation kommen könntet, in der ihr euch mit diesen Boliden übernommen habt.

....und ein bisschen runterhandeln vor Ort geht eigentlich immer.

DAT sagt etwa einen EK-Wert von 9100, halt den Zettel mal vor Ort hin. Wirkt oft Wunder.

So, dann mal meine Liste:

1. Ford Fiesta Mk2 0,9
2. Ford Escort Mk4 1,4
3. Ford Fiesta Mk3 S 2,0
4. Opel Corsa B 1,4
5. VW Polo GT 1,3
6. Ford Escort Cabrio Mk6 1,8 XR3i
7. Ford Escort Mk7 Turnier 1,6
8. Ford Escort Mk5 Turnier 1,6
9. Ford Focus Mk1 Turnier 1,8

und demnächst BMW E46 Touring 330 i oder xi

Gibts zu "brauchen" eine nähere Erläuterung?

Grundsätzlich ist es doch bei jedem Fahrzeug, egal welcher Marke so, dass ein Update nur Sinn macht, wenn etwas nicht rund läuft.
Dieser alte IT-Spruch "Never change a running System" hat sehr viel Wahrheit.

Nimm ihn. Der KM-Stand ist ja wirklich top.
Und 170 PS sind auch keine Gurke.

Ein Auto nicht zu nehmen, nur weil es kein Xenon hat, aber ansonsten alles stimmt, ist -in meinen Augen- krank. (Mags auch der ein oder andere anders sehen).

Naja, Navi würd ich eh ein Mobiles nehmen, von festen halte ich gar nix!

Das M-Paket ist schon ne schöne Sache, aber in meinen Augen auch kein unbedingtes Muss.

Zitat von Fränki

naja, dafür hat man aber ein fettes Schiff mit blechdach.....für den alltag vllt nett aber als Spaßmobil würde ich mir den nicht antun....

Jeder, wie er es braucht. Ich glaub, da gibts auch 100 Meinungen zu.

Ich persönlich empfinde den E90 als schlechtesten 3er aller Zeiten.
So ein billiges Plastikambiente kenne ich eigentlich nur von den Karren Anfang der 90er (Ford Escort etc.)
3 Kreuze auf den Nachfolger.

Ein Arbeitskollege hat noch einen Mitsubishi 3000 GT mit Bi-Turbo und über 400 PS.
Der macht mich schon etwas geil äääh, das Auto meine ich, ne

Zitat von Kolle1973

Der Z4 geht um einiges besser da er ja viel leichter ist wie der e46 wenn du was zum heizen willst da ist der Z4 klar besser als ein e46.

Bereits der 3l Z4 beschleunigt in 5,9 Sek von 0-100 im vergleich der 330i e46 Schalter 6,9 Sek ,Automatik 7,5 Sec

Z4 3,0si von 0-100 5,7 Sek

M3 cabrio e46 0-100 5,5 sec

Z4 M Roadster 0-100 5,0 sec

Alles anzeigen

Moment!!

Die 330 Limo ohne Allrad braucht nur 6,5 sec. auf 100!!

http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_E46
http://autodaten.net/

Den ollen Focus ST wollen wir ja mal brav stehenlassen!!

Zitat von Doju

ich werd wohl meinen 3er verkaufen und mir einen S holen, meiner hat schon 200.000km auf der uhr und wenn ich für den 12,5k bekommen, kann ich ja eigtl froh sein! der 3.0L Z4 hat den gleichen motor drin wie der 330er, sprich 231ps und geht koan schoaß Ok beim S muss ich auch viel luxus verzichten wie z.b. sitzheizung, aber der S ist einfach ein fall für sich... Und der M3... hmmm ja wird wohl noch ein paar jährchen dauern... zum thema alpina b3! hört sich und schauen auch super an/aus, aber bevor ich 18.000eur für nen alpia ausgebe... zahl ich doch lieber 15.000eur für nen S...

achja 98olli, ich hab nix gegen klare worte danke für den tipp mit dem alpina...

Das ist aber auch ein Vergleich wie Tag und Nacht. Hier ein Auto (330 bzw. M3 ) mit zumindest noch vorhandenen Nutzwert und da ein reinrassiges Spassmobil.

Mein Tip wäre: Nimm das, woran DU Spass hast.
Ich lese aber heraus, dass die Tendenz eher Richtung Spassmobil geht >>>> also S2k nehmen.