Beiträge von Matt1491

    Am besten melden sich mal die Leute, die beim letzten Treffen in München auch dabei waren.
    Damit ich mal weiß, wen ich da kenne und ob ich mich in meinem Golf überhaupt hintrauen soll ;)
    Natürlich nur, wenns erwünscht ist.

    Weiß noch nicht genau welche Felgen.
    Fahrwerk wird warscheinlich ein Lowtec H9.3R werden.
    Hab damit schon 3mal (bei meinem und anderen Autos) sehr gute Erfahrungen gemacht.
    Da das aus Edelstahl ist, ist Rost kein Thema (war es bei den anderen aber auch nie).


    Oder gibt es im Bereich bis ca. 700€ andere gute Fahrwerke (möglichst aus Edelstahl)?
    Preislich nehmen sich da G5GTI und E46330i nicht viel.

    Als nächstes kommt ein Gewinde rein (schön tief) und 19er drauf. Und die Dachantenne kommt auf jeden Fall weg (VW Krankheit -.-)
    Dann steht er gleich ganz anders da.

    Die ersten Bilder gibts in Post #1.


    Wegen meinem 330i: Der hatte wirklich ein Problem und ging nicht so gut. Naja viel fehlt auf den 330i auf jeden Fall nicht.


    Hab gerade keine Zeit mir alles durchzulesen und auf alles zu antworten. Mache ich dann heute abend.

    Ein echtes Armutszeugnis dieser Thread...
    Wer von euch hat schonmal in einem Golf 5 GTI neuerer Generation gesessen bzw. hat den Gefahren?


    Die Fahrleistungen sind besser als die des 330i (Beschleunigung und Topspeed; Mein BMW war aber auch nicht das gelbe vom Ei).
    Der Spritverbrauch ist niedriger (bei gleicher Fahrweise)
    Komfort- und Ausstattung ist deutlich besser (da fast Vollausstattung)
    Bessere Sitze als die BMW Sportsitze (sagt sogar mein Vater, Ingenieur bei BMW und totaler BMW-Fan).
    Das Fahrwerk ist sehr gut. Auf dem gleichen Niveau mit dem E46 M-Technik Fahrwerk.
    Sehr gute Chipping-Eigenschaften. +45PS sind da Standard.


    Natürlich ist die Qualität nicht so gut, aber das ist bei den meißten neueren Autos so. Der E46 ist auch qualitativ hochwertiger als der E92.


    Jetzt zeigt Ihr mir mal einen E92 mit der gleichen Ausstattung, Baujahr > 2007, ca. 80.000km für diesen Preis. Da musst du locker 10k mehr auf den Tisch legen.
    So berauschend besser sind die Crashwerte vom E92 auch nicht. Sowieso ist laut NCAP die Reichenfolge E46 < Golf 5 < E92.

    Hey Leute,


    wie einige schon wissen, hab ich mir jetzt nach meinem Unfall einen Golf 5 GTI gegönnt.


    Hier mal die Eckdaten:
    VW Golf 5 GTI
    2.0 TFSI mit 200PS (5100 - 6000 U/min) und 280NM (1800 - 5000 U/min)
    EZ 08/2008
    83.000km
    1 Vorbesitzer (ca. 45 Jahre alter Anzugträger)
    Komplett Checkheft-gepflegt bei VW
    Black Magic Perleffekt
    3-Türer
    DSG TipTronic 6-Gang
    Rennt laut Tacho knapp 250kmh.


    Ausstattung:
    - Sportsitze Stoff
    - Sportlenkrad Multifunktion Leder
    - Automatisches Licht
    - Regensensor
    - Großes FIS
    - Nebelscheinwerfer
    - Verdunkelte Seiten- und Heckscheiben ab Werk
    - Winterpacket (SRA, beheizte Wischdüsen)
    - Ablagepacket
    - Umklappbare Rücksitzbank mit Durchreiche
    - Mittelarmlehne vorne und hinten
    - Becherhalter vorne und hinten
    - Großes Navi (RNS510) mit Sprachbedienung, DVD, SD-Karte, Aux-In, Touchscreen, 10 Lautsprecher
    - Tempomat
    - Gekühltes Handschuhfach
    - Sportfahrwerk ab Werk
    - Felgen: Detroid 17" mit 225/35 R17 ab Werk
    - Komfortblinken
    - Sitzheizung
    - Klimatronic (2 Zonen)
    - ESP
    - Reifendruckkontrolle
    - Elektrische Spiegel (Anklappbar, beheizt, elek. verstellbar, Unterflurbeleuchtung)
    - Abblendbarer Innenspiegel
    - ZV mit Funkschlüsseln
    - Alarmanlage
    - Elektrische Servolenkung (Geschwindigkeitsabhängig)
    - Berganfahrassistent


    Bisherige Veränderungen:
    - Lowtec 9.3 Race Gewindefahrwerk
    - Zenec NC-2011D mit Bluetooth FSE, Rückfahrkamera, etc.
    - Kurze Antenne
    - Kennzeichenhalter entfernt
    - FSW (Remus) Sportauspuff ab KAT ESD in Edelstahl (ab KAT hat zu laut im Innenraum gedröhnt)
    - Forge PopOff-Spacer
    - Offene NSW-Gitter
    - Sub aus dem BMW wieder verbaut
    - Heckwischer gecleant
    - OBD-Bluetooth-Adapter (+ Android-App)
    - Motorabdeckung in Tornadorot teillackiert
    - 10mm Spurplatten VA+HA (wegen Fahrwerkseintragung)
    - Cleaner Wabengrill (Halbmond aktuell nur zugeklebt; wird noch verschweißt)
    - Alle Gitter an der Front in Wagenfarbe lackiert


    Leider kein Xenon, sonst alles was ich mir wünsche.


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    Aktuellere + Innenraumbilder folgen noch.